VOCs末端治理及综合利用：

    在餐饮服务业推广使用具有油雾回收功能的油烟抽排装置，并根据规模、场地和气候条件等采用有效油烟与VOCs净化装置净化后达标排放。

    严格控制VOCs处理过程中产生的二次污染，对于催化燃烧和热力焚烧过程中产生的含硫、氮、氯等无机废气，以及吸附、吸收、冷凝、生物等治理过程中所产生的含有机物废水，应处理后达标排放。

    对于不能再生的过滤材料、吸附剂及催化剂等净化材料，应按照***固体废物管理的相关规定处理处置。

    RTO，是指蓄热式热氧化技术，英文名为“Regenerative Thermal Oxidizer”。RTO蓄热式热氧化回收热量采用一种新的非稳态热传递方式，原理是把有机废气加热到760℃以上使废气中的VOC氧化分解成CO2和H2O。氧化产生的高温气体流经陶瓷蓄热体，使陶瓷体升温而“蓄热”，此蓄热用于预热后续进入的有机废气，从而节省废气升温的燃料消耗。RTO技术适用于处理中低浓度（100-3500mg/m3）废气，分解效率为95%-99%。

    RCO技术----催化反应发生前，催化反应床的气体温度必须达到所用催化剂的点火温度。对于低于进口的点火温度,必须预热启动温度。尤其是行驶时，冷气必须预热，因此催化燃烧法适合于连续排气的净化。在预热进气后，燃烧尾气的热量可用于预热入口气体。如果排放的废气是间歇性的，每次都要预热进口空调装置。预热器运行频繁，能耗大幅度增加。煤气预热方法可以用热丝或烟气加热。

    在通过阻火器过滤废气后，它通过主进口阀旁通阀的同步反向切换进入热交换器。热交换器的热交换升温到一定温度然后进入预热室，并由预热室加热。将废气加热至催化起燃温度（~250℃），然后进入催化反应床。在催化剂的作用下，有机废气经历氧化反应，产生无害的水和二氧化碳，并释放出一定量的热量。反应后的高温气体再次进入热交换器，热交换后，通过引风机在较低温度下排入大气。

    催化剂的储存应避免受潮，轻拿轻放，减少碰撞。催化燃烧装置在催化剂装填设备前段应配备有效的除尘装置，避免粉尘进入催化床层，造成堵孔。

    VOCs***性质表现出多样性，一些活性强的VOCs可以在一定条件下与氮氧化物发生光化学反应，也可以与大气中的一些自由基反应，形成二次有机气溶胶。其危害主要是具***性和致***性，因此VOCs污染已成为国内外广泛关注的焦点。对于组成复杂且性质多样的VOCs，其排放清单、减排技术和排放控制管理起步较晚，欧美等发达***也是90年代才开始出台相关******。因此VOCs治理及恶臭的研究控制虽然是热点，但相关理论及监测、治理技术还处于不断发展过程中，尚有很多不完善的地方。