随着大气环境问题日益严重，VOCs治理受到全社会的广泛关注。VOCs治理效果直接决定了大气环境状况以及人们的生命健康。但VOCs尾气治理具有其特殊性与复杂性，主要原因在于：

1、VOCs种类繁多，且各类VOCs物理、化学性质差异巨大；

2、排放行业众多，涉及石化、炼油、化工、制药、汽车、包装、印刷、涂料、食品、皮革、造纸等几十个行业；

3、排放条件复杂：排放温度、压力、湿度、组成、颗粒物含量等均不尽相同，且大多数情况，是以混合物的形式排放；

4、排放点源多而分散，无***排放问题突出，集中处理难度较大。

因此，需要将多种工艺技术组合运用，对VOCs加以处理，才能收到较好的效果。

    抛光打磨粉尘治理：工业产品在喷涂作业之前为得到较平整表面，增加涂层机械附着力会进行抛光打磨处理，工件在打磨抛光过程中会产生大量的金属粉尘、砂轮粉尘、纤维粉尘、废漆粉尘等等。

    其中有的粉尘颗粒粒径非常小，由于砂轮的高速运转，大量打磨粉尘漂浮在打磨工位的空气中，如果工人防护措施不到位，这些扬尘会吸入工人的呼吸系统，易产生呼吸方面的职业病。

    同时大颗粒的粉尘由于产生速度较快，易产生飞溅，容易散落在车间内，影响车间环境，如果产生金属粉尘，也容易导致车间闪电气事故的发生。湖北科谱瑞环保针对这些粉尘提供一套完整的处理设施，从源头解决粉尘危害问题。

    如今，很多化工、电子、塑料行业对空气、水源、土地污染严重，***在重拳打击不符合环保要求的工厂单位，环保设备行业蓬勃发展，从刚开始的有设备发展到高l效率，废气催化燃烧设备作为常见的环保设备之一，如何判断设备的净化效率呢？

    进行催化床层的气体温度必需求到达所用催化剂的起燃温度，催化反应才华进行。因此关于低于起燃温度的进气，有必要进行预热使其到达起燃温度。特别是开车时，对冷时气有必要进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口凉气癸进行预热，预热器的一再发起，使能耗大大添加。气体的预热办法可以选用电 ***也可以选用烟道气加热，现在运用较多的为电加热。

    催化燃烧装置内设加热室，启动加热装置，进入内部循环，当热气源达到有机物的沸点时，有机物从活性炭内跑出来，进入催化室进行催化分解成CO2和H2O，同时释放出能量，利用释放出的能量再进入吸附床脱附时，此时加热装置完全停止工作，有机废气在催化燃烧室内维持自燃，尾气再生，循环进行，直至有机物完全从活性炭内部分离，至催化室分解，活性炭得到了再生，有机物得到催化分解处理；间隙式每次脱附均需启动加热装置，可以连续脱附就不需要加热功率。