孝感RTO有机废气处理来电咨询「科谱瑞」
作者:科谱瑞2021/11/12 5:32:21






    催化燃烧是有机物在气流中被加热,在催化床层作用下,加快有机***学反应(或***效率的方法 ) ,催化剂的存在使有机物在热***时比直接燃烧法需要更少的保留时间和更低的温度。催化剂在催化燃烧系统中起着重要作用。用于有机废气净化的催化剂主要是金 属和金属盐 ,金属包括贵l金属和非贵l金属。目前使用的金属催化剂主要是 Pt、 Pd,技术成熟 ,而且催化活性高 ,但价格比较昂贵而且在处理卤素有机物 ,含N、 S、 P等元素时 ,有机物易发生氧化等作用使催化剂失活。非金属催化剂有过渡族元素钴、 稀土等。近年来催化剂的研制无论是国内还是国外进行得较多 ,而且多集中于非贵l金属催化剂并取能得了很多成果。例如V2O5 +MOX (M:过渡族金属 ) +贵l金属制成的催化剂用于治理甲硫醇废气 , Pt + Pd + Cu催人剂用于治理含氮有机醇废气。





    RCO处理技术特别适用于热回收率需求高的场合,也适用于同一生产线上,因产品不同,废气成分经常发生变化或废气浓度波动较大的场合。尤其适用于需要热能回收的企业或烘干线废气处理,可将能源回收用于烘干线,从而达到节约能源的目的。

    进行催化床层的气体温度必需求到达所用催化剂的起燃温度,催化反应才华进行。因此关于低于起燃温度的进气,有必要进行预热使其到达起燃温度。特别是开车时,对冷时气有必要进行预热,因此催化燃烧法适于连续排气的净化,经开车时对进气预热后,即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放,每次开车均需对进口凉气癸进行预热,预热器的一再发起,使能耗大大添加。气体的预热办法可以选用电 ***也可以选用烟道气加热,现在运用较多的为电加热。





    催化燃烧实际上为有机vocs废气全方面的催化氧化,即在催化剂作用下,使废气中的***可燃组分全方面氧化为CO2和H2O。由于绝大部分有机物均具有可燃烧性,因此催化燃烧法已成为净化含碳氢化合物废气的有效手段之一。又由于很大一部分有机化合物具有不同程度的恶臭,因此催化燃烧法也是消除恶臭气体的有效手段。

    RCO蓄热式催化燃烧法工作原理:蓄热催化床分成八等分,其中三份是进气区,三份是排气区,一分是吹扫区,一分是盲区。待处理的气体从进气区进入,进过蓄热陶瓷层,气体被陶瓷加热,气体温度提高,蓄热陶瓷被;冷却,然后进过催化层,气体被净化,净化后的气体通过排气区,气体中的热量被蓄热陶瓷吸收,陶瓷升温,气体被冷却,冷却后的气体排入烟囱排放。吹扫风机对吹扫区进行吹扫,防止未净化的气体在进气区转入排气区时排走。盲区是不通气的,即从排气区转入进气区时,防止气体混合。通过蓄热床的旋转,各个区的陶瓷填充床均做加热、冷却、净化的循环步骤,完成气体的净化功能,并回收利用热量。





    工业废气处理催化燃烧设备是使废气在催化剂的催化作用下在250~350℃的温度下发生氧化分解的废气处理设备。在催化燃烧装置中可以使废气中所含的有机废气(vocs)完全催化燃烧。相对于直接燃烧设备680~1050℃的高温,催化燃烧设备具有更多的优势。

    RTO催化燃烧设备和RCO蓄热式燃烧工艺相对应用于普遍,运营成本低。RCO牵涉到催化剂替换,后期确保成本略高。如果支出充裕,应优先考虑到RTO。







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