整个压缩箱底部安装一套液压升降系统，压缩箱后部设有一套压缩推进油缸，以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。

    压缩箱顶部降至与地面平行时，自动停止，压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖，门盖开启110度关闭后与地面平行。

    当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。

    当垃圾在箱室内压缩到4m3体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。

    之所以垃圾中转站现在在逐步的改建，一是因为现在的生活垃圾的产量越来愈多，有的垃圾站已经不能负荷垃圾产生的速度了，能压缩的垃圾中转站就解决了这个问题；二是老式的垃圾中转站，条件简单，环境卫生的状况问题严重，很难有工作人员会想来这样的环境进行工作。在节假日服务区增加了不少垃圾桶，可还是经常被垃圾包围,保洁人员经常加班加点工作到零晨,垃圾清运更是苦不堪言,有时候一个服务区一天要运走四到五车的垃圾。

    在老式垃圾站内，可以直接的感觉就是离得很远还是会有垃圾的臭味，尤其是下雨的时候，垃圾污水混合着雨水流得地方都是，也是可以看到垃圾散落到各处，开放式的处理生活垃圾操作简单，人工把垃圾清理到垃圾车上，每次清理还挥发出臭味。

    有难度才有挑战，才需要想方设法的解决问题，什么事情或者是问题只有产生了才有出现相应的解决措施，巨大的垃圾产量，让我们造就了具有压缩功能的垃圾站设备；人们觉得垃圾有异味看着不美观了，才出现是我们地埋式的垃圾站；垃圾人工中转很麻烦，我们才使用了机械智能化；垃圾车转运飞散的垃圾，现在才有了封闭式的垃圾转运车辆等等，人类的发明创造也是无限可能的，有问题，在发展到一定的时候总会有解决的办法。我们可以想象到就是我们垃圾倾倒的时间都不能够达到一个统一的时间，我们环卫的清洁工作是赶早，我们家庭生活中间扔出来的时间就很广，像是商场或者其他的地方清洁产生垃圾的时间也是不一样的，清理工作也很有难度。

    我国***对于需发展的产业会采用补贴的方式，这样有利也有弊，利是有许多的公司会往这个行业发展，但是为了补贴，也有许多不做实事的企业。垃圾装满后，可联系垃圾清运车辆，只需按摇控，埋在地下的垃圾箱可弹出来,垃圾可全自动清运。例如：为什么现在一直提倡垃圾分类垃圾回收之后还是混运的状况严重呢，因为生活垃圾处理的企业***采取的是按照吨数来进行补贴的，处理的垃圾越多，费用才越多，因此他们并不希望有大量的垃圾被回收利用。补贴也产生了数据的情况，上报的垃圾处理量与实际的垃圾处理量还是会有一些数据上的出入。生活垃圾焚烧场，也会为了补贴，过于的吹捧焚烧发电项目，监督不到位的焚烧还会在生活垃圾的焚烧的过程中添加煤，反而增加了环境的污染。