中国城市垃圾处理起步很晚，上世纪80年代才开始进行垃圾处理。混合收集主要有几种方式，一种是垃圾道，在中国高层住宅楼中，垃圾道在建楼时就已经设计好了，从一层一直直通到顶层，居民可以把垃圾扔进垃圾道，环卫人员从底层拿走。之前，垃圾都是露天堆放的。据中国环境保护产业协会城市生活垃圾处理协会资料介绍，在1990年前，中国城市垃圾处理率还不足2%。进入90年代以后，中国城市垃圾处理才有了不断提高。1999年，中国设市城市为668座，共有垃圾处理厂（场）696个，其中包括不到200个的无害化处理厂，垃圾处理率63.4%，无害化处理率仅为20.3%。

    整个压缩箱底部安装一套液压升降系统，压缩箱后部设有一套压缩推进油缸，以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。

    压缩箱顶部降至与地面平行时，自动停止，压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖，门盖开启110度关闭后与地面平行。

    当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。

    当垃圾在箱室内压缩到4m3体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。

    在新型的地埋式垃圾站内，收集垃圾的清洁工人揭开垃圾站的投送口把收集来的垃圾倒入垃圾站内，接着关上投送口的盖板，按一按按钮，机器就在密封的垃圾箱内进行垃圾的压缩处理，垃圾发挥的一些臭味也被控制在垃圾箱内，没有散落的垃圾，没有污水，整个垃圾站很整洁很干净。但是在2003年发生非典之后，因垃圾道利于传播，被许多城市禁用了。自从新式的垃圾中转站改建之后，边上的保安心情好多了，他讨厌的垃圾臭味消失了，回想起之前的垃圾站，自己在不远处站岗一年到头都是被这臭味困扰着，一有风的时候，垃圾袋吹得到处都是，现在感觉空气都是新鲜的，工作的心情也跟着好了。

     据不完全统计，我们每年因生活中产生的垃圾造成的资源浪费上千亿，造成的污染更是需要投入更多的金钱和时间去修复，这些生活垃圾，因为没有适当的回收，以至于资源都浪费了，还造成了严重的环境污染。我们的高速公路又将迎来高峰，在漫长的旅程中，高速上的服务区成了出行人的驿站，为我们的出行提供了不少便利。如果从源头，把垃圾都分一下类，或许，情况会好一点，至少还能回收一部分，也算是垃圾资源化的一个开端。

    为了缓解因生活垃圾造成的浪费、污染，***各地许多的地方都使出了绝招，虽然在***范围内看来，我们的分类的情况还不容乐观，但是也不是那么的悲观，看看各地回收的办法吧，也看看哪个方式大家觉得更适合于我们。