我们做一个简单的核算，我们撇开传统的垃圾楼建设与我们地埋垃圾中转站的安装不说，就垃圾压缩中转站在后期的使用中的计算，垃圾中转站压缩比少能到3:1，也就是说以前转运三次的垃圾现在一次就够了，现在城市中大型的楼盘一个垃圾中转站一天需要转运的次数也至少需要三次，我们按照现在低标准一次100元计算，一天也能节约200元，一个月6000元，一年就是72000元，在加上以前管理垃圾站需要的人员配置，现在一个人就够了，一年下来节省的开支足够安装一套我们的垃圾中转站设备了。既又节省，值的选择与推广使用。现在垃圾中转站的建设要求和选择的要求是要美化环境，没有二次污染，减少蚊蝇等滋生，提高垃圾转运车辆的车载率，可以减少环卫工人的投入，减低运行成本等等。

     我们现在就不难想象垃圾桶里里外外堆不下的快递垃圾，会给我们收集的环卫工作者带来多大的工作量，收集到垃圾中转的地方之后，垃圾中转站是原有工作量的多少倍的负荷，对于还是用的以前老旧的垃圾站的地方，那几天的垃圾中转工作又得找临时转运的地方了，这也是对于今年安装我们压缩式的垃圾站设备客户考量我们垃圾站工作效率的一次机会。客户对我们的垃圾站设备考验会肯定非常满意，但是快递包裹垃圾本身的问题也是大家关注的，我们现在许多的观念会在前面加一个“绿色”绿色代表着环保色，像是“绿色发展”“绿色包装”等等，都是在提倡要环保不要污染。在人类文明诞生之后，就形成了乡村与城市，乡村的生活基本是自产自销，基本的人类活动只是也是保障生活，吃剩下的用来养家禽，衣服穿烂了可以在用来做抹布或者剪碎了做棉被，物尽其用之后回归自然处理。今年的双十一，包裹能实现绿色吗？这是一个很大的工程了，整个购买包装等，有供应商、快递公司、电商、消费者，真要达到绿色包装，也需人人参与。在实现绿色化、标准化、减量化或者是回收，还是困难重重的。

    玉桓环保对地埋式垃圾站的年检内容主要包括：

    机械部分：各关节轴承是否灵活，垃圾箱体是否腐蚀，升降支撑部分是否变形等。

    液压部分：油液是否需要更换，滤芯是否要更换，各液压管路是否老化，油泵，电磁阀是否有异响。油缸是否工作正常。

   电气部分：按钮是否灵活，继电器是否工作正常，电源是否老化等。

   年检的目的是为了让设备更好的运行，以致于垃圾潮来到的时候，即使超负荷工作也不会出现异常。

    生活垃圾处理的问题，现在***各地中间的垃圾收集、垃圾转运的设施设备在逐渐的开始完善；终端的垃圾处理工程建设各地也在有序的进行中；而垃圾要得到有效的资源化回收，在垃圾产生的源头我们老百姓这里，现在***各地垃圾的分类办法和机制还在试点的探索之中，垃圾的分类问题时间积累的太久，要处理好问题也不能光光的靠处罚办法，还需要制定可行的奖罚分明制度，而且现在我们***解决问题奖励的机制明显会优异于处罚。现在垃圾的处理已经开始滞后了，在不加以重视，有一天自然承载不了这么多的垃圾，它们就成了我们的灾难了。