充电多少取决于剩余电量。如果你的电动车已经骑到了红网或者报警状态，那就少充8-10个小时，这样你的电池就可以充满了(一般充电器都是设计充10个小时的)，但是不要充太久。在补足充电过程中，温度会继续上升，当温度超过规定的时，充电器转入涓流充电状态。为保证电池充电不过充，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。电动汽车充电桩使用前准备工作：常规性检查，检查周围有没有燃爆的物体。检查充电桩是否正常。查看显示屏(设备旦故障显示屏上都有显示)。

在补足充电过程中，温度会继续上升，当温度超过规定的时，充电器转入涓流充电状态。为保证电池充电不过充，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制法。除了检查头是否匹配还要注意，不要去用充电芯很脏的充电桩，用这样的充电桩很容易造成充电短路，这样对车的充电口会有很大损坏。充电上带有连接确认接口，电动汽车与充电桩之间通过连接确认信号，由此判断充电桩与车辆连接是否正常。在未连接车辆的状态下，充电接口不带电。只有在车辆和充电桩连接正常的情况下汽车才能够充电。

如今很多行业都在向共享化发展，例如我们常见的共享单车、共享充电宝等等。于是有人瞄准了这个商机，想要建设小区共享新能源汽车充电桩。充电开始时一般都会有语音提示，绿灯表示充电桩处于无故障待机状态，***灯表示充电桩处于充电状态，红色灯表示故障状态或者网络断开状态。旦充电先检查是否有电流电压等数据，这些数据显示在显示屏上，确保已经在充电。如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。