撕膜机
公司急客户之所急,发现在线路板行业制程过后保护膜撕膜难的问题,使用传统的人工撕膜,需要大量的人力,且效率低下,工人在撕一段时间后会疲惫,降低工作效率,还容易受伤。因此本公司花重金研发出一款实用新型撕膜机,并获得***实用新型,***用于铝基线路板撕膜,此机器操作便捷,,成本低,仅需2名人工,速度可达每分钟30米,大大提高了产能。撕膜机的概述一种主要用于将黏附于工件(EPD)表面的保护膜(用于保护物件)毫无损伤撕下的工具。
撕膜机的一个工作流程
(1)各汽缸位于初始位置,触摸屏内显示就绪,
(2)在制具上放要撕膜的工件单手启动任一启动开关打开吸真空。(3)手指同时放入左右感应开关中启动机器,
(4)治具汽缸回(初始位为出位),完成物料进給,(5) 剥膜汽缸出(初始位为回位),
(6)压料汽缸出(初始位为回位),使料带(膠帶)接触要撕离的膜,(7) 剥膜汽缸回,(8)压料汽缸回,(9)破真空,
(10)治具汽缸出(取出工件),
(11) 电机带动料带运行一-定的时间,完成一个循环。
自动撕膜机
一种撕膜机。为提供一种可快速撕膜、回收离形膜、使离形膜剥离及吸取容易的板材制造设备附属装置,提出本实用新型,它由依序设置的输送机构、撕膜机构及抽气结构组成;输送机构由借以输送板材的数个输送轮及***轮组成;撕膜机构对称设置可位移的胶带轮,且胶带轮表面绕设可将板材表面的离形膜剥离并撕断的胶带;抽气结构可持续抽气并对称设置可将撕膜机构剥离的离形膜吸取的吸取室。双作用气缸有两个腔,他是由活塞杆来区分的,没有活塞杆的是无杆腔,有活塞杆腔的是有杆腔:。
撕膜机的气缸
以生活中常使用的单杆双作用气缸为例。气缸的典型结构,前端盖、缸筒、活塞、活塞杆等零件共同组成了气缸。双作用气缸有两个腔,他是由活塞杆来区分的,没有活塞杆的是无杆腔,有活塞杆腔的是有杆腔:。
每当无杆腔开始压进空气时,空推动活塞,使有杆腔克服阻力向外运动;当有杆腔开始压进空气时,会使无杆腔体积变小,也就是气缸杆向内进行运动,当有杆腔和无杆腔交替变换压缩空气时,会使气缸杆作内外往复运动,可以带动物体作往复运动'。
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