钛合金加工工艺方法是什么

　　（1）尽可能使用硬质合金刀具，钨钴类硬质合金具有强度高、导热性较好的特点，与钛高温下也不易发生化学反应，适合用来加工钛合金。

　　（2）合理选择刀具几何参数。为降低切削温度，减少刀具粘结现象，可适当减小刀具前角，通过增加切屑与前刀面的接触面积来散热；同时增大刀具后角，减少因已加工表面回弹与刀具后刀面摩擦接触而产生刀具粘结、已加工表面精度降低的现象；刀尖宜采用圆弧过渡以增强刀具强度。定向分料为将纵剪分出的窄钛带通过布置在一对横向胶面辊上的分料圆盘的导引，相邻窄条间保持相同间隙整齐地进入压板台。加工钛合金要经常修磨刀具以保证其刃形锋利、排屑顺畅。

　　（3）适宜的切削参数。实际运行经验还表明，钛和钛板的表面氧化膜遭到***后，需要较高的含水量才能使钛和钛板重新钝化。确定切削参数可参考一下方案：较低的切削速度――切削速度高会导致切削温度急剧升高；适中的进给量――进给量大则切削温度高，进给量小则刀刃因在硬化层中切削时间长而磨损加快；较大的切削深度――刀尖越过钛合金表面的硬化层切削能提高刀具寿命。

　　（4）加工中切削液流量和压力要大，对加工区域要充分连续的冷却以降低切削温度。

　　（5）选用机床必须始终注意提高稳定性以避免振动趋势。（三）高温形状记忆合金许多普通的合金只能够在100摄氏度下使用，而越来越多的形状记忆合金能够在超过100摄氏度的环境下使用。振动会造成刀刃崩碎、刀片损坏的结果。同时，加工钛合金工艺系统刚性要好以保证切削时采用较大的切削深度，但钛合金加工回弹大，夹紧力较大会加剧工件变形，故精加工时可以考虑使用拼装夹具等辅助支撑以满足工艺系统刚度要求。

　　（6）铣削方式一般采用顺铣。钛合金加工中逆铣造成的铣刀粘屑和崩刃要比顺铣产生的铣刀破损严重得多。

钛金属应用

一）航空、航天工业应用

航空：钛合金在飞机上的应用：机身蒙皮、支承件、***翼盒、机翼蒙皮、发动机舱、

机身骨架、尾翼蒙皮、机尾罩、垂尾构件、发动机、机翼肋条、机翼梁、机轮、

起落架构件，钛在喷气发动机上的应用：压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管

航天：

钛及钛合金在火箭、航天工业中可用作压力容器，如燃料贮箱、火箭发动，机壳体、

火箭喷嘴套管、人造外壳、载人宇宙飞船船舱（蒙皮及结构骨架）、主起落架、登月舱及推进系统等。

（二）车辆工业中的应用

坦克和战车工业：

战车上钛主要用于指挥舱盖和顶部攻击装甲的改进，钛还用于坦克的主动轴、悬挂臂、拖杆、扭力轴、前轮辐等。

这种办法因为所出产的钛板粒度规划宽、本钱低，对质料的需求不严苛，技术较易完成，通过多年的改进和推行，当前已变成国内外制取Ti粉的首要办法。实验用TC6钛合金铸锭是经真空自耗电弧炉三次熔炼得到，其β转变温度为975～985℃，具体化学成分为（wt。但这种办法制备的钛板往往O，N等含量偏高。中国西北有色金属研讨院选用氢化脱氢技术把铸锭氢化脱氢，制备出了低O，N，Cl的高质量钛板，具有杰出的功能，当前已能出产出O含量小于0.20%的钛板，并已完成批量化出产，有望为汽车用钛板冶金零件供给安稳的钛钛板。

钛板、钛合金板、TA1钛板在室外装饰中的实际应用

   由于钛合金材料具有多种优异的特性，它被广泛用于、航空航天、舰艇、石油化工、冶金、轻工、电力、海水淡化和日常生活等工业生产中。对接头的性能进行研究，与常规焊接接头相比复合接头强度提高了8%，延伸率提高10%以上。钛的应用首先是从和航空工业开始的，它的发展随着军备、航空制造业的发展经受了数次大起大落，常被称为“太空金属”、“第三金属”。总体来说，钛的发展速度很快，甚至超过了其他任何有色金属。 在实际应用中，常加入适当的合金元素形成不同牌号的。

钛合金板表面状态一般分为镜面和拉丝或磨砂两种，装修一般用201或304材质的0.6-2mm不同厚度的板材。因此，镍钛合金形状记忆合金尤其适合航空航天、船舰、输油管道等领域。根据不锈钢板的厚度和装饰部位，安装方法可分为有龙骨有底板式、有龙骨无底板式两种，一般厚度小于1.2mm的面板多采用有龙骨有底板式安装方法。

厚度大于1.2mm的面板多采用有龙骨无底板式安装方法。钛合金板前者多用于室内墙柱面或防潮防水较好的位置，如无雨水淋到的门面装饰，龙骨采用木龙骨、角钢焊接龙骨、轻钢龙骨。后者多用于室外墙面的装饰，龙骨采用角钢焊接龙骨、轻钢龙骨。