飞碟汽车Q3实拍车装配的轮胎是来自百威品牌的规格为185/65 R15LT的轮胎，15寸轮胎可以提高车辆在行驶和制动时的稳定性。车辆的侧面还装配有一个容积为45L的铁质油箱。飞碟汽车Q3的车身是钢结构，车身骨架60%以上使用高强度钢，同时采用铝质副车架和控制臂，相比铁件减重30%；轻量化的同时，拥有更高的安全强度。

飞碟汽车Q3的车高为2010mm，车宽1680mm，轴距为3200mm，微型货车车厢尺寸为3000*1590*380mm（同时可2800/3000*1590*380），对比市场上同类型的微卡产品来说，这个车厢的尺寸还是非常给力的，承载量要高于市面上不少微卡产品。并且飞碟汽车Q3的这个参数，可轻松出入一些轻卡不能行驶的路段，下地库或过限宽路段时，会更加的灵活，这一点也是微卡车型独有的亮点。

飞碟汽车W5轻卡货车的轮胎采用了佳通旗下的佳安品牌，在胎噪控制和耐久性方面都做得不错，尺寸为7.00R16LT 8PR。飞碟W5轻卡货车还提供胎压监测的选装，卡友们可以随时随地查看自己轮胎的气压状态，保证行车安全。前后车轮均为铝合金材质，有效降低了簧下质量，提升了操控性，同时对车重控制也进行了降低。

油箱为传统塑料材质，抗腐蚀性好，容量为120L。飞碟W5的油箱在同级别来说尺寸适中，城配、冷链等行业对时效性的要求也比较高，较大的油箱容量可以减少进站加油所消耗的时间成本。

实拍车尾部可以看到摄像头的出现，证明飞碟还提供倒车影像的设置，在拥挤的货场和小街小巷腾挪转移，这是个加分配置。

     飞碟汽车W底盘由世界出名的公司调校，曾为宝马、宾利、劳斯莱斯等出色乘用车产品进行过底盘调校，飞碟W是这种高水平调校运用到商用车领域，进行了两轮R&H和NVH调校，通过对悬架、转向、悬置、轮胎等的准确调校，使飞碟汽车的操稳、平顺、转向、NVH性能得到了显著提升，使其达到和超过国外车的水平。

      调校之后的飞碟W向用户提供了优异的驾乘体验，行驶时整车侧倾小，紧急避让时安全可控；飞碟汽车的转向准确轻便，响应敏捷；隔振降噪效果好，路感清晰，长时间驾乘也不易疲劳。整车操控更稳定，穿越颠簸路段如履平地，可以给你轿车般的驾乘体验，让你时刻感受从容、舒适。

     “人不能被年龄限制住，更不能被性别限制住”。发型设计师出身的孙红岩，格外有自己的想法。她不仅喜欢设计自己的外形，更喜欢设计自己的生活和工作环境。

     在成为卡车司机之前，她做过18年的发型设计，***腰椎都出现了问题，所以在选车时，她更注重卡车的舒适性，直到遇见了飞碟奥驰蓝牌货车。它开起来舒服，操控也不费力，拉得还多，又不容易坏，有这样一台好车的辅助，孙红岩不仅慢慢在建筑垃圾运输这个行业坚持了下来，也积累了不少的口碑。

     作为一个设计师，每一天，孙红岩的车内都是一尘不染的。她认为，人精神利落，才能干好活，赚更多的钱，这一点也映射到了工作上。工作时，她也时刻保持心灵的洁净，讲诚信，守时间，对每一位客户负责，她坚信：“有能力，有信誉，有口碑，客户才会信赖你。”

     在设计生活的同时更好地设计心灵，让生活更加多姿多彩，让工作更加轻松愉快，做这样的卡车司机，快乐星航员孙红岩很自豪。