在电动叉车的左则，有一个摇杆，是手刹刹车踏板，假如摇杆头靠外，就先把它打回来，那样叉车就待启动了，随后，以便避免 风险，查验挡位是不是在中等，挡位便是右腿周围的2个摇杆，左侧的是前后左右挡，操纵叉车前后左右挪动，右侧的是速度档，叉车的速度速率和能量全是被这两种操纵。

行车时，货叉底部距路面高宽比应维持300－400mm、龙门架须后倾。行车时不可将货叉升得太高。出入工作当场或行车中途，要留意空中有没有阻碍物刮碰。载货行车时，如货叉又升得太高，还会继续提升叉车整体点高宽比，危害电动叉车的可靠性。

锁匙启动呗，电动的叉车锁匙启动，如今非常少有必须手动式启动的，全是锁匙立即启动。有些是打火锁，也有些是打匙，有一个启动按键，按着它启动。

如果有这类状况产生，一般是充电全过程中充电电流量过大，造成 锂电池电解液溫度过高，会烧开，这时候锂电池电解液便会外溢。可等充电电池制冷后，用中，小电流量充电试一下，或许就可以了。

锂电池电解液外溢危害：对蓄电池单个导致浸蚀，长期性在表层浸蚀线，造成 线起包，罩壳浸蚀烂，蓄电池单个短路故障。

电动叉车充电前，应查验蓄电池有没有裂开、锂电池电解液有没有外溢缺乏液，确定无问%20题后刚开始充电。充电或查验蓄电池时禁止将金属材料工具等物品放到蓄电池上，防止蓄电池短路故障而造成发生。

充电电池是不必横着，由于，充电电池的內部一般是22～28%25的稀盐酸。充电电池正放的情况下锂电池电解液能够 吞没极片而且还剩余一点空间假如把充电电池横着得话会出现一部分电极板曝露在空气中，这对充电电池的极片十分不好，并且一般的充电电池的观查孔或是充电电池的顶端都是有出气口与外部互通，因此 充电电池横着锂电池电解液非常容易排出。

充电时的工作电压、电流量不允许超出加工工艺标准值，锂电池电解液的溫度超出45℃时要中止充电。充电时要按序控制各电源开关，不可错乱、调节提供的工作电压、电流量，不可过载。

电动叉车充电器无需，我认为還是充得跳灯就可以了。因此 我还在我充电器的电池充电显示灯上串了个1K的电阻器接了个9014和一个汽车继电器（在汽车继电器电磁线圈两边需反并一只二极管，避免因反电势差穿透）。汽车继电器的继电器串在充电器的輸出网上。再在9014的基极和集电结上并个拨动开关，每一次电池充电时按一下拨动开关起动电池充电。充好全自动关闭电源。

充电器均充就是指平衡电池充电，锂电池组用了一段时间后便会出現单独电瓶电压不一样的状况，时间长了便会导致锂电池组电池充电不够容积降低，就必须用平衡电池充电，简言之便是适度量的过电池充电。

要充分考虑充电器的选购成本费和使用期，一般我建议选购好的充电器，一辆电动叉车应用5-十年是较为一切正常的使用寿命。假如您找不着和电瓶配套设施的充电器，您务必要确保选购的充电器输出电压和电瓶输出电压是同样的，不然这可能危害电瓶。

电动叉车实际操作控制系统，能使起吊、歪斜阀控作用和走动作用另外合理，又可以考虑在实际操作起吊、歪斜阀控作用或走动等随意作用的***运作,提升了电动叉车实际操作的安全系数。

选用直流电控制系统的电动叉车在运作中出現常见故障頻率较高的是走动驱动器一部分，关键缘故是客户不可以立即定期检查拆换直流电走动电动机的电机碳刷及电机转子，导致火苗大（乃至环火）仍在再次应用，造成电流量过大烧毁控制器或电动机。