电动叉车有别于汽柴油叉车，仅有刹车踏板和油门。起动前留意挡位。（尽管不踩油门不容易走，安全起见還是留意一下吧。）拧锁匙打火，若沒有反映，看是否有一个鲜红色旋纽，轻扭一下，让它起來。实际操作显示屏会亮，即起动进行。

特别注意的是电动叉车松掉油门路面整平，叉车就已不挪动。而汽柴油叉车终止后必须去档或是压死离合器，并踩着刹车踏板。安全起见无论开电动叉车還是汽柴油叉车，泊车工作中时请顺手拉起刹车，确保车俩不容易溜车。

在电动叉车、电动堆垛车、电动电动搬运车日常***全过程中，电瓶的维护***是不可或缺的工作中。由于电瓶维护***的优劣立即关联到全车的特性及其能力。现阶段中国流行的铅酸电池全是必须提升蓄电池液的。

加电解液时假如一不小心有物品落入里边，切忌用内部金属物去捞，应当用木棍夹起残渣，如用细铁丝或铜线去捞，金属材料分子结构会在盐酸的浸蚀下进到电瓶产生锂电池寿命，而毁坏电瓶。

叉车充电电池在应用全过程中，不用加上电解液，一切正常填补纯净水就可以。加上电解液会造成 充电电池加快损毁。

一切正常而言是应当不可以的，由于GB10827-1999机动性工业车辆安全规范里应当有要求，电动叉车不可以用以要求主要用途外的别的主要用途。除非是老总给你找相关******，平级的或下边的人给你找根据得话，无需理睬。安全隐患由安全部说的算的。诸事必须找标准，工作中没办法进行。电动叉车是厂内车辆运输，它是他的实质。仅仅电动叉车兼顾一部分起重吊装作用（货品撑起、学会放下）。牵引带***并不是其工作作用，紧急用倒是可以。

电动叉车可以作为牵引车，可是不可以拉过多，终究电动叉车是前轮驱动，要是是以便运送，并且还费油。在牵引带货品前，一定要注意额定值驱动力和净重，参照牵引车出厂铭牌。千万别使牵引车超出设计方案工作能力。

伴随着直流变频变速技术性获得了性发展趋势，沟通交流控制器能够即时控制交流电动机的运行，使交流电动机的可控工作能力大大的提高，得到 了同直流无刷电机一样的变速特性。沟通交流驱动器选用速率扭矩控制，控制的敏感度提升，能够提升电动叉车实际操作；选用加速踏板释放出来制动系统作用，前行全过程中调速为转向时能够有序推进，提升了电动叉车的可靠性与可信性，另外，选用CAN总线，使系统集成化更简易，模块设计方案更灵便。

当今的沟通交流控制系统中，伺服电机是必需元器件。安裝在交流电动机上，用于向沟通交流控制器出示转速比及方位数据信号。因为伺服电机现阶段沒有国内生产制造的，价钱较高。促使沟通交流控制系统的总体价钱被拉高。