电动观光车寄存时严谨亏电

电动观光车寄存时严谨亏电

电动观光车蓄电池在寄存时严禁处于亏电形态.亏电形态是指电动观光车运用后没有及时充电.在亏电形态下寄存电池,很容易呈现***盐化,化学结晶物附着在极板上,会梗塞电离子通道,形成充电缺乏,电池容量下降.亏电形态闲置工夫越长,电池损坏越重.因而,观光车闲置不必时,应每月补充电一次,这样能较好地坚持电池降形态.

定期检查电动观光车

定期检查电动观光车

电动观光车需要定期检查，特别是如果观光车的续行里程下降，很有可能是电池组少有一块电池出现问题了，此时应及时停用车辆进行维修，这样能延长电池组寿命，节省开支。另外，电动车有些配有太阳能电池板，在车子待车时，如果有太阳，还能边等待边充电。当然观光车冬季行驶里程缩短属正常现象，不过如果出现续行里程大幅度下降，就需要及时检查电池组了，电动观光车出行时要检查轮胎气压，螺母是否有松动现象，如果感觉车驾驶起来有跑偏的现象，要及时检查观光车的平衡性，避免不必要的损失。

以上就是电动观光车的常见的一些***方法了，当然具体的***还是要参考具体的车型，定时及时的对车子进行***，才是对爱车的负责。

1、电动观光车作为公司固定资产, 由公司统一管理, 实行当班司机“专人专车”责任制。

2、电动观光车司机由公司运营部统一管理。

3、电动观光车钥匙全部由运营部专人统一管理，电动观光车司机每天上班时到的保管人领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管 员。

4、电动观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司的专人统一管理。

5、电动观光车证含:《产品合格证》、《电动观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由公司专人统一保管;《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。

6、电动观光车按规定统一停放在景区的位置,并保证夜间照明,监控录像清晰,能识别人员。电动观光车收班后,每天要检查充电、轮胎、电池等情况,确认完好后才能下班。