14座电动观光车NL-14F参数

载客数 : 14 人

外型尺寸 : 4800*1520*2025 mm

整车整备质量 : 1300 kg

额定载重 : 1190 kg

高车速 : 28km/h

制动距离 : ≤6m

爬坡度（满载） : 20%

电机额定功率 : 5 KW

充电时间 : 8-10h

续驶里程 : 平均为80-100km

这是好的时代，也是坏的时代，我们有了更多的选择，却也有了更多的彷徨！应该说，目前的电动观光车经销商有很大一部分是从两轮车领域拓展过来的。两轮车时代，经销商对品牌的选择有着“跟风式”、“粗放式”和“短期宏利期望”的特点，而作为两轮车的“延续品”和“补充替代品”，电动观光车虽然大行其道，但在经营上很大程度都要依赖两轮车的思路和渠道模式。在今天，但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”。纵观中国电动观光车行业，成长型潜力企业和步伐稳健的品牌无疑是经销商好的追寻目标。电动旅游观光车配置说明：车架系统1、航空铝合金，适合沿海和高湿地带使用。

电动观光车与燃油机动车的车辆排放物不同

电动观光车与燃油机动车的车辆排放物不同

燃油车因能源动力为气油，因此排放物中包含大量废气，这些废气对大气污染有很坏的影响，尤其是在景区，现在大城市的空气质量偏低很大程度上就是因为烧油汽车太多，排放废气超过大自然的平衡导致的。电动汽车没有排放物，绿色环保，不会对环境有任何不良影响，对景区及游人亦是一种保护。在我们购置往往不晓得从何动手,由于对观光电动车不理解,所以就不清楚怎样才干买到心满意足价钱又合理的观光电动车,其实购置并不是太过担忧,不需求过多的技术成绩,普通到正轨的商家购置,都是有三包政策,给于了我们购置大的保证。

电动观光车电动游览车刹车的常见问题

电动观光车刹车系统的***，分为制动铰链系统、油路部分、制动总泵分泵、刹车片、制动鼓、制动器六部分。刹车软和刹车不灵，一般分为油路问题和蹄片问题，制动鼓问题，制动泵问题，对于刹车系统的***不是简单的事情，需要认证对待，毕竟安全无小事。

常见的问题：

1、两脚刹车，刹车灵，一般为油路进气造成了，排空即可。

2、刹车踏板行程长，刹车灵，一般为刹车片磨损严重，调节制动分泵或者更换刹车片即可。

3、拖刹，车子推不动。一般为刹车分泵故障不回位造成，更换即可。

4、没一点刹车。一般为刹车总泵故障或者油管漏油造成。

电路涉水：假如电动观光车只是单纯的线路涉水了，大不用担心只要晾干就行，不过在这个之前千万不要开动要不然会损坏控制器。如果控制器有烧焦的味道，那么的你电机就是烧坏需要重新更换个电动车控制器。

电机涉水：这个情况是微乎及微的，只要自己不在路面上积水超过30厘米行驶就没有问题了。充电器涉水就更加不用害怕，你只要像对待你的电脑或手机一样对待就行了。

控制器涉水：这个可能性不是很大，一般电动观光车的控制都是放置在坐垫下面，可能被雨水淋到，但是如果用户你能从电动车后面车轮可以看到控制器的话，那么你就应该找软胶或者塑料封住入口，防止雨水进入损坏控制器。