诺乐电动车生产的车辆一般配置富液式铅酸蓄电池，同免维护蓄电池相比，这些蓄电池要不定期进行补加水维护。对于蓄电池的补加水事宜，用户要注意方法和一些细节：

请在完全充满电后再给电池补水，充电前若极板已露出液面，先补加适量的纯水盖住极板，待充电完成后再将液面加到规定的高度。

加水液面高度确定：请补加水至液位指示器(注液孔内深入电池内部的一圈塑料部分)底端的下方约3-4mm高度的位置。

注意：加水不要过多，液面不要接触到液孔塞下端，以免电池溢酸!

珍惜你的高尔夫吧，拥有一台精品的MK4是多么不容易的事情，这个车只要骨架没受过撞击基本上你有生之年是看不到它生锈了，防腐太牛逼了。

这个车的遗憾就是变速箱是自动，油耗比较高，如果是手动的就了，MQ200变速箱简直让你开了忘不了。

1.6 2V的机器，捷达同款，后来出的宝来高尔夫都用过这机器，路边摊都知道咋修。这机器低扭比较好，造就了公路小捷达。

当年我找车况好的高尔夫4找了好久也没找到。后来没办法买了老宝来，终究还是有点遗憾。珍惜吧，骚年。

现在好的高4，1.8手动有多难找...

当然留下高尔夫了。劲情也不是啥新车。

变频车与直流车运行成本对比说明：

车型

价格比较

性能及***费比较

备注

变频电动车（2座车）

4.3-4.6万

一次充电运行54-72洞；

3年***总成本8360元（电池6000元，电费2160元，其它200元）

一次充电运行

140-160公里

直流电动车（2座车）

3.8-4.3万

一次充电运行36-45洞；

3年***总成本16300元（电池9000元，电费3600元，其它3700元）

80-100公里

0.6吨货车

4.8-5.5万

3年***费用1万（含电池）

运行100公里

汽用油货车

11万

3年***费用3万（含2次2保）

必须牢记的是，在任何球场的任何情况下，球车、手拉车都严禁开(推)上果岭和发球区，否则将对球场造成严重损害，是不可原谅的。通常球场上都会有标示牌指示电动高尔夫球车行驶及停放的区域，球员应严格遵照执行。

后，使用高尔夫球车的时候应该注意安全，这里的安全指的是球员的人身安全，及球场的环境安全，希望这些知识能够帮助到大家。