电动巡逻车维护的技巧有哪些
电动巡逻车维护的技巧有哪些
理解到很多电动巡逻车的运用者,他们人都会有这样一种觉得,电动巡逻车续行里程增加.
1、防止霎时大电放逐电
在电动车起步或上坡时,应人爲助力,防止霎时大电放逐电.另外,电动车闲置时,电池应充足寄存,以防亏电,亏电工夫越长,电池损坏越严重,电动车在运用后,应对电池勤充电,不要将电池电完全用完后再充电.
2、电池寄存
假如车辆在露天或冷库停放数周不必的时分,应卸下电池,寄存 在较爲暖和的房间内,以防电池结冰损坏,切忌不能在亏电的形态下寄存. 如临时不必,每月充一次电.
3、电池清洁
清洁电池的接线柱,并涂上公用油脂加以维护也很重要,这可以保证电动车启动时实在牢靠,延伸电池的寿命.
4、装备公用充电器
充电时要用配套的公用充电器.因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,哪一种充电器充什麼品牌的电池可以充溢,都不尽相反,所以,不要混用充电器.
5、不可过度充电
电动车电池充电不可过量,"过充"会招致蓄电池坏损.电动车电池假如充溢电后长工夫没有中止,充电电流会不连续地输出电瓶,电压就会不时降低,电压降低的后果就会加剧电解液的热反响,轻则蓄电池外壳会变形,重则致使蓄电池被损坏不能运用.
电动巡逻车的蓄电池组应该怎样维护与***?
电动巡逻车***知识大讲堂
(一)蓄电池组的维护与***
电动巡逻车常规装配的蓄电池组是由多个单体蓄电池串联组成蓄电池组,为电动巡逻车提供足够的动力能源。
一、蓄电池组的维护与***
1、每月定期检查蓄电池组电解液的液面高度,蓄电池放电后严禁长期放置应及时充电,对放置较久、充电不足的蓄电池,应对其进行单独补充电。
2、蓄电池电解液面低于规定高度时,应添加蒸馏水,严禁加入河水、井水以及带***的电解液或浓H2SO4。
3、蓄电池组外部应保持清洁,连接电极应保持良好接触,以免产生火花引起事故。
4、防止金属及其他***进人蓄电池内部,以免引起内部短路,影响蓄电池的使用寿命。
二、蓄电池组的充电
1、打开充电口,按正负极牢固插好充电机与蓄电池组的插头,接通充电机的输人电源即可对蓄电池进行充电。
2、本车配备全自动智能脉冲充电机,能对蓄电池组进行全自动充电,全过程无须人员监控,充电时问超过10小时后,充电机自动停止充电。
3、充电时问应保持通风良好避免氢气聚集引起事故。
4、维护蓄电池时,请使用带有绝缘手柄的工具,以免造成蓄电池短路及伤害***。
5、充电机对输入电源要求:
电压:单相交流220V/50Hz电源插座:16A导线截面积≥4平方毫米。
6、司机在行驶过程中,要随时观察组合仪表上蓄电池电量指针的指示(仪表上电量指针在红色的区域内,必须停车,及时充电),估计车辆的行驶里程,以免该充电时车辆不能及时返回充电,造成蓄电池亏电,缩短使用寿命。
电动巡逻车优点颇多,环保节能(每百公里费用比汽用油车巡逻要便宜2/3以上),可以大幅度节约燃油成本,同时其噪音小、机动灵巧、提速快、续驶里程远、承载能力强、视野更开阔、便于巡视等特点,还能有助于提高街面见警率,增加了街面巡查的密度,成为了机动巡逻、城市管理执行的好帮手,不少社区、大型企业、单位、公园、大专院校、车站、机场、码头等单位都已广泛使用该类车型进行治安巡逻。直流电动巡逻车的的时速为35公里/小时,一次充电大续驶里程为80至100公里。而变频电动巡逻车高车速则可达到45公里/小时,续驶里程100至120公里。不过,如果使用和管理不当,会导致电动巡逻车过早损耗,要想电动巡逻车更耐用,要注意几方面的问题。
轮胎气压
气压是电动巡逻车轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使车辆在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆发,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
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