珍惜你的高尔夫吧,拥有一台精品的MK4是多么不容易的事情,这个车只要骨架没受过撞击基本上你有生之年是看不到它生锈了,防腐太牛逼了。
这个车的遗憾就是变速箱是自动,油耗比较高,如果是手动的就了,MQ200变速箱简直让你开了忘不了。
1.6 2V的机器,捷达同款,后来出的宝来高尔夫都用过这机器,路边摊都知道咋修。这机器低扭比较好,造就了公路小捷达。
当年我找车况好的高尔夫4找了好久也没找到。后来没办法买了老宝来,终究还是有点遗憾。珍惜吧,骚年。
现在好的高4,1.8手动有多难找...
当然留下高尔夫了。劲情也不是啥新车。
高尔夫球车在球场上使用需要注意什么规则和事项呢?使用过度磨损或充气不适的轮胎容易引起事故,这会严重威胁乘客的人身安全。小编今天就来给大家讲述一下。大家都知道高尔夫场很大,高尔夫球车是球场上可以搬运球包的交通工具,没有球车的话,还真是挺麻烦的,但是,使用球车也有很多需要注意的规则和事项,这就是我们今天要讲的***了,那么下面就来了解一下吧。
驾驶者不需要任何驾驶照就可以在球场开电动高尔夫球车,但前提是你掌握在场上行车的基本常识,能够做到驾车时既不会***球场草皮,又不会影响到其它人。
第yi代高尔夫于1973年问世,由zhu名设计师Guiguaro(乔治亚罗)操刀设计。在整个欧洲遭遇石油危机重创的背景下,大众汽车果断放弃了传统的后置风冷发动机布局,大胆尝试了采用全新前轮驱动,轻量化承载式车身、并以乔治亚罗设计的溜背式造型为基准的新产品,而这款产品就是后来被我们熟知的高尔夫。第yi代高尔夫于1974年3月正式投产,早采用1.1升四缸发动机,后来换装了1.5升的机器,极速上升到160公里/小时。1976年10月27日,00万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史shang具有里程碑意义的一件事。实行90度规则既能让球员开车到球位旁,又能小程度地损伤球道草。
高尔夫诠释了德系精致简洁干练的优点,驾驶富有乐趣,空间够用,噪音控制较好,座椅包裹性好棒,安全性能quan面,油耗合理,我看到的全是满意。站在我的消费立场,如果问什么品牌的车适合,我会说大众;如果问大众哪款车适合,我会说高尔夫。一直觉得高尔夫是大众经典的车型,这么多年来,yin领了两厢车市场的发展,不依不挠的用自己的坚持破冰两厢车低迷期,当之无愧的经典车型!整个翻新过程快速、容易、安全,操作人员不需要特别的技术背景和经验。
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