润滑油里有气泡的原因有哪些?

润滑油里有气泡的原因有哪些？

润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，如果出现泡沫，一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，但是危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，油样***清澈，则油里混入了气泡。

如何防止润滑油静电?

如何防止润滑油静电？

通常，润滑油不会导电，但如果润滑油中积聚更多电荷，则可能发生静电放电。在某些特殊情况下，甚至可能产生静电火花，带来安全隐患，甚至燃烧。正常情况下，滤芯或油箱会发生静电放电，放电时会听到轻微的“噼啪”声。此外，如果润滑油挥发出的碳氢化合物混合物蒸汽在油箱附近达到一定浓度，也有可能带来自燃的***。此外，汽轮机油和液压油在循环流动期间也可能产生静电和放电，但它们通常会很快熄灭。润滑油将告诉你如何防止润滑油的静电。

　　当润滑系统中产生静电时，消除静电的常用方法是接地，但在某些特殊情况下，接地可能无法解决经典问题。在这种情况下我们该怎么办?以下就是四种常见的静电消除方法。

　　1、我们可以使用防静电滤芯来解决这个问题。这些滤芯中使用的材料能及时有效地引导润滑油中产生的静电，防止静电放电。

　　2、如果适用，润滑油建议可以使用导电性更高的润滑油。然而，需要充分评估和避免机油更换的风险。

　　3、还需要对润滑系统中的部件材料和组合方式进行改造，尽量使用不易产生静电的材料或避免静电积聚的材料。

　　4、如果条件允许，可以调整油箱的流量和尺寸，以减少循环流中润滑油的摩擦。

润滑油的使用方法

　　选择一款好的润滑油能够大成都的养护车辆，并且还能够帮助大家节省燃油。 另外，也不要随意丢弃汽车的***手册，手册上会表明汽车适用哪种黏度的润滑油。 参考汽车行驶里程及新旧程度，新车使用黏度相对低的润滑油，假如***正常且没有烧润滑油的情况，通常能够一直使用该黏度。 而行驶到十五到二十万公里以上，气缸、活塞环已有部分磨损，需要考虑使用黏度稍大的润滑油。 长途运输重载汽车，各转动部件的极压性非常大，用黏度高的润滑油不容易出现润滑油油膜断裂。 当车辆噪音增大、油耗增加且出现动力下降的时候，经检测气缸压力下降时，可使用高黏度润滑油来缓解这样的症状。

鉴别润滑油优劣，一般要注意几点：

是观察。

机油若清澈，呈黄棕色，说明其品质较好;如机油有灼烧气味，说明过早氧化或混入其他油品。

第二是可以将机油滴在110℃以上铁板或排气管上，如出现爆声，说明机油含有水分。

第三是将机油滴在滤纸上，用斑点法图谱对照。

一般情况下，的机油应保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性。

目前市面上有不少***鱼目混珠，车主一定要仔细鉴别，建议到的经销商处、加油站或者是维修店进行购油或换油。