变速器轴前轴承的润滑

变速器轴前轴承的润滑。在装变速器前用螺丝刀往轴前轴承内抹一点 2 号通用锂基润滑脂即可。没有润滑脂的保护，变速器输入轴和一轴前轴承及发动机的飞轮就可能发生摩擦焊接，一旦输入轴和一轴前轴承发生摩擦焊接，曲轴就和变速器输入轴变成刚性联接，变速器就只有一个直接挡，无法变换挡位，而且变速器很难拆下。

传动轴的润滑。安装十字轴式刚性万向节时，应预先在套筒内孔壁上涂以少许润滑脂，再装入滚子。安装传动轴中间轴承时，应预先在轴承内加注润滑脂，再将轴承连同橡胶垫圈、轴承盖和支架一起与花键轴组合。装配结束后，还要用黄油枪向万向节十字轴内、滑动花键副、中间支承上的润滑嘴注入足够的润滑脂，以保证润滑，改善摩擦。

硬脂酸盐兼具润滑性、防水性、压延性和高熔点

硬脂酸盐兼具润滑性、防水性、压延性和高熔点，工业上广泛用作润滑剂、防水剂、稳定剂、脱模剂、脱色剂、増稠剂、杀菌剂及催化剂等。硬脂酸盐主要用作防水剂在建筑材料工业中主要用作防水剂、防结块剂、增稠剂。在造纸工业中作施胶剂。在橡胶工业中则用硬脂酸盐来改进产品性能，可作柔软剂、颜料分散剂、增强剂、加硫促进剂。钙皂和镁皂可防止橡胶焦化，铅皂具有加硫促进作用，和硬脂酸钴可増进橡胶对钢铁的粘合作用。

当润滑油出现供油不足时，进入轴承油楔区的油量减少且不连续，轴承与转子之间会处于半干摩擦的状态，油量的不足和不连续导致了动压油膜出现。油膜的一方面会影响轴承的支承刚度，另外一方面油膜的会给转子施加一定的附加冲击。由于油膜点的位置以及数目的不确定性，从而附加的冲击力也是随机变化的。支承刚度的变化以及附加随机冲击的综合作用使得转子的振动特征带有很强的随机性。表现为转子振动呈现出剧烈跳变的特征（幅值变化范围大，时间间隔短）。