新车选择矿物油需要注意什么?

根据车辆状况。如果是新车，那么根据用户手册或机油加注口来选择机油，肯定不会错；如果是老车，可选范围就比较广泛了，相对便宜的矿物油也可以考虑，特别是大修过的车，好不要用全合成，选择矿物油就好。根据车龄。一般来说，在参照车用***手册的基础上，新车选择黏度稍低的机油，这时候5W30会更合适，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油，车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，因而将需要选择相对黏度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更适合一些。

冬夏通用全天候型:0W

冬夏通用全天候型：0W-20、0W-30、0W-40、0W-50、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。这类机油标号代表，既满足低温时的粘度又满足高温时的粘度，因其广泛的应用性，目前也成为主流的机油类型。通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃，以此类推。

将将购入汽车时总不太懂得应该如何***车辆，但定期更换机油已经是个“常识”；因为发动机需要润滑，发动机是汽车的“芯脏”，是汽车的“血液”。而且机油不仅有润滑作用，同时还能清洁发动机的油泥，或辅助为增压器降温，所以定期更换机油确实很重要。

机油是「发动机润滑油」的简称（engine oil），但润滑只是基础功能之一。机油在高温高压的环境中想要保证发动机的理想工况，还需要添加诸如极压抗磨剂、消泡剂、乳化剂、***化剂等添加剂；也就是说机油的主要成分涵盖添加剂，剩下的主体才是【基础润滑油】。

我们拿到机油桶一般会看到类似5W30、0W20这样的数值，按照国际惯例：W之前的数字是指机油的低温流动性，数值越低耐低温性能越好。常规来说W之前的数字减去35就能得出机油的耐低温性，比如5W机油的耐低温是零下30度，0W则是零下35度。W之后的数字代表机油的粘度，数字越高机油越粘，浓度越高，而机油的粘度主要表现在耐高温方面。这个数值正确的解释是在100度时机油的运动粘度，粘度越高运动性越强。