防冻液的本质是为了冷却、防腐蚀以及防水垢的

防冻液的全名叫做防冻冷却液，防冻液的防冻功能，只是因为它冰点低。防冻液的本质是为了冷却、防腐蚀以及防水垢的。划***！冷却！防冻液存在于发动机的冷却系统当中（俗称水箱），用于对整个发动机系统进行冷却和散热让发动机保持在正常工作温度下。很多年以前，防冻液是用水的，不然就不叫水箱了。但水的缺点在于沸点低、冰点高（相对于防冻液），而且，用水防冻会产生水垢，就是我们平时水壶里的东西，这东西如果在车里面肯定不会是一件好事对吧，没错他们会影响发动机的散热效果，终的结果还是会导致你的爱车开锅。

防冻液、冷却液说的都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中有防冻

防冻液、冷却液说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中有防冻防沸功能的冷却介质，主要作用就是给发动机降温。其实我们只要按照***手册的要求对防冻液更换就行了，跟季节没有什么太大的关系。但是入冬之后，建议对防冻液做一定的检查。只要防冻效果满足要求，并且没达到更换周期，一般情况下都是可以继续使用的！比如你打开机舱盖，发现防冻液位没问题，但行驶中发动机经常高温。这种情况下，防冻液可能已经失效。

防冻液冬天需要更换吗?

先来说说防冻液冬天是否需要更换的问题。其实防冻液是有使用期限的，每种防冻液的使用期限都不相同，不过年限都比较长，差不多5年左右，具体的可以去查看一下说明书，或者在更换时问一下服务顾问。只要在防冻液有效期内，冬天无需特别更换，只要注意是否低于刻度需要添加就可以了。既然说了防冻液冬天防冻平时降温，所以防冻液是始终要去关注的内容，经常看一下是否缺少需要补充。我们知道防冻液是有颜色的，防冻液的颜色一是便于观察，无色透明的液体比较难以查看刻度，如果有渗漏也无法察觉，有颜色的液体就比较直观。

普通防冻液的更换周期是2年，长效防冻液则可以达到3年以上。不过现在很多车型使用手册已经不标注防冻液更换时间，多数标注“定期检查、需要时更换”。一旦在防冻液补充水壶中看到杂质、絮状物等，还有用冰点测试仪检测防冻液冰点不够，就应该考虑更换防冻液了。一般来说，防冻液的液体是清亮透明的，且没有异味。防冻液冰点越低，抗冻性能就越好。常见的有-15度，-25度，- 30度，-40度，选择比你当地低温度再小10度的防冻液就较为合适了。