矿物机油和合成机油的区别
合成机油,合成机油是指基础油采用复杂的化学工艺合成,再添加合成机油添加剂而制成的机油。矿物机油和合成机油的主要区别是,合成机油纯净度更高,抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成机油的使用温度范围更广,使用期限更长,价格自然也更高。简单来说,合成机油的“适应能力”和“持久力”更强一些。随着发动机技术的不断提升和环保要求的不断提高,市场上合成机油占比越来越大,合成机油产品成为主流。
机油多久换一次主要取决于你所使用的机油类型
机油多久换一次主要取决于你所使用的机油类型。目前市面上的机油根据基础油的类型主要分为矿物油、半合成以及全合成机油。矿物油是从石油中提炼而成,由于油分子大小不一,稳定性相对较差,一般5000公里(半年)左右机油就会明显,需要更换了。而全合成机油的油分子大小均匀、结构稳定,换油周期可达到1万公里(一年左右)。半合成机油则是介于两者之间,一般7500公里(8-9个月)更换一次。
发动机油的低温与高温粘度标准可理解为“两个功能”
如果将机油粘度升级为40级,此时机油流走的部分太少则会造成活塞碾压的机油太多,结果是活塞运行的阻力变大导致发动机扭矩下降,直观感受是车辆的动力变差且油耗升高。发动机机油的低温粘度数值需要按照不同用车区域的温度适时调整,但是高温粘度标准既不应该升高更不能降低。且机油的低温与高温粘度标准可理解为“两个功能”,是互相不干涉或不影响的功能;说白了就是低温标准不论有多低,只要高温粘度标准符合发动机所需,那么在任何季节用车就都能够胜任了。
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