油压表偏低,就拼命选用极高粘度的机油!

根据温度。由于夏冬两季温差较大，夏天油压表普遍偏低，但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象。如果油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看是不是发动机出什么问题，比如说传感器坏了、油路堵了等。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高粘度的机油！机油的选择是很讲究的，不是越贵越好，而是要根据不同的车的特性和情况来决定。

如果换机油时没有换机油滤清器，发动机并不会立即失去润滑，也可以正常运转，只是发动机的磨损会加剧，缩短发动机使用寿命。小编建议各位车主朋友，不论哪种类型的发动机，在更换机油的同时，必须同步更换质量有保障的机油滤清器，特别是经常行驶在灰尘较大、环境恶劣、燃油品质较差的区域，不仅仅要缩短机油的更换周期，机油滤芯的更换周期也要缩短。

发动机机油分为三类：基础油、半合成油、全合成油。基础油以原始矿物油为主，半合成油以矿物油与添加剂组成，全合成油基本以添加剂为主。机油等级以API（“美国石油协会”的简称）字母表示，API后边的标号则标明机油的质量级别。“S”开头系列代表发动机用油。机油黏度标号以SAE （“美国机动车工程师协会”的简称）字母表示，SAE后边的标号标明机油的黏度值。