轴承是发电机的主要润滑点

轴承是发电机的主要润滑点，长期运转温度可达80℃以上，夏天在旷野地带受太阳直射，温度会更高。因此，要求发电机轴承润滑脂能够在高温下保持良好的润滑而不流失，而且发电机功率较大，要求润滑脂具有良好的抗磨极压性能、性能和防锈性能。国外主要推荐使用2＃～3＃稠度的负荷极压锂基润滑脂，要求粘附性好，使用温度范围为-30～150℃。多采用定期人工加注润滑脂的方式来保证发机的正常运转。

高温润滑脂从字面上我们就能知道

高温润滑脂从字面上我们就能知道在高温条件线下使用的润滑脂，我们正常认为使用温度超过200℃或者滴点超过280℃就算是高温润滑脂了。高温润滑脂种类繁多，有钙基脂，锂基脂，铝基脂，钠基脂，二硫化钼润滑脂，膨润土润滑脂等。高温润滑脂和低温润滑脂一样制作都是非常精细，以基础油为基础油，在加入各种添加剂如抗腐蚀剂，剂，抗磨剂，粘附剂，极压剂，拉丝剂，填充剂等，从而使得润滑脂的性能得到大大的改善。

靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。通常情况所使用的润滑剂产品可以粗略地分为两类，也即是工业机械的润滑剂和工业生产工艺油剂。齿轮油属于前者，它的作用纯为润滑；淬火油属于后者，当炽热的钢淬入油中时，油能迅速地“取”走钢的热量，它也起了工艺油的作用。淬火油允许钢在其中硬化，但不需要润滑作用。换言之，淬火油被用作冷却钢锭而不用作润滑。