液压油在使用过程中要注意以下几点

液压油在使用过程中要注意以下几点：1，加强油品的有效过滤，必要时可以使用串联及精密过滤；2，控制油品使用温度，尽量使油品在合适的工作温度下运行；3，尽量避免水分进入油品，防止油品乳化；如水分进入不可避免，需要将油箱中的油品静置一段时间，并定期放水；4，加强现场管理，避免油品受到外来污染；5，对在用油定期取样检测，尽早发现问题，并采取有针对性的措施。

液压油产生油腻的主要是因为

液压油产生油腻的主要是因为液压油的***化性能差，氧化因素较多，液压油在工作时是处于高温和高压环境的，并有金属做催化，很容易发生聚合，烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应，形成胶质或积碳。另外一个原因是液压油的抗泡沫性太差，空气释放值高。在经油泵或回流时，产生气泡不能及时消除，并进入循环，然后再一定条件下发生气泡，产生“柴油效应”。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应，形成胶质，这一影响，还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象，对设备损害很大。

液压油使用领域上的区别

液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有***、防锈、抗磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。从使用领域上来看，液压油主要用于工业润滑油领域，而机油一般则用在汽车领域较多，这是在使用领域上的一些区别。从外在的颜色上来看，液压油的颜色一般多是金***透明体，而机油相对来说在颜色上则有一些偏蓝。

防止固体杂质混入液压系统

防止固体杂质混入液压系统：清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质液压系统的途径有：①液压油不洁；②加油工具不洁；③加油和维修、***不慎；④液压元件脱屑等。液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。