液压油杂质:换油过程中防护措施不到位

液压油杂质：1、内部金属杂质。挖机泵阀油缸等液压部件长时间高负荷状态下会产生金属杂质造成液压油污染变黑。尤其是新挖机，在磨合时会产生大量的金属杂质。2、换油过程中防护措施不到位。防护不到位空气中的尘埃、水、金属磨屑、粉尘等杂质进入油品、抗磨液压油受到了污染。3、油封老化会造成管路密封不严，导致外部杂质混入液压系统。液压油更换时候没有将油箱中的液压油，以及残留在液压油管、泵阀中的液压油全部清理干净后再加新油。没有清理干净，有可能会有杂质残留在液压系统会导致更换的新油被污染变黑。

液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用

液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。在液压系统中起着传递动力、抗磨、润滑、防腐、防锈、冷却等作用，是液压系统的重要组成部件，选择液压油一般要看以下几点：1、优良的热氧化安定性：可有效地防止高温沉积物的形成，用油寿命更为长久。2、优良的清净分散性:对发动机的关键部件提供保护，防止积炭和重油污染。3、优良的抗磨性：在高温和高压下保证有足够的油膜强度，降低摩擦磨损。4、优良的抗水分水性：在分离机中与水和其他污染物迅速分离。

液压系统工作时总是有相对运动的部件,术语称摩擦副

液压系统工作时总是会有相对运动的部件，术语称摩擦副。为了保证润滑，减少摩擦磨损，油的黏度必须保持在一定范围内。因为，黏度过 高，不易进入摩擦副之间；黏度过低，在摩擦副之间就停留不住，特别是在摩擦副承 受很大压力、相互高速运动时。一般较理想的工作黏度范围为 30~50mm2/s，随设备的结构类型不同而变，一般至 少应该在 10~800mm2/s 之间。

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。