选择抗磨液压油的时候,应当考虑的因素
在选择抗磨液压油液压油的时候,应当考虑的因素还有很多,我们应当根据具体的情况来选择适合的抗磨液压油液压油,只有这样,才能尽量减少意外情况,保证液压油缸的正常运行。有些从事液压系统设计、使用和维修的部门及人员,缺乏液压油方面的知识,往往不知道不同性能参数的液压系统应使用不同性能的液压油,误认为机械油是“ 万用油”,任何情况下都可以使用。在选用液压系统用油时,只考虑黏度大小和价钱是否“便宜”,对于***、防锈和抗磨等性能对液压元件的影响不予考虑。
乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈
证明液压油混入了水,液压油乳化变质,乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动,液压压力会受到影响,大小臂、挖斗动作会因此变得无力,所以必须更换。更换液压油时,没有换干净;液压油里面有金属铁屑,或者可能是液压系统已经磨损,导致液压油发黑。挖机工作环境差,没有按时更换液压油回油滤芯,导致滤芯堵塞。油封老化、变质,造成所含有的化学物质融入液压油,引起变质。
抗磨剂在摩擦高温下,其分解产物与金属表面起反应
抗磨剂在摩擦高温下,其分解产物与金属表面起反应,产生低剪切应力和低熔点的化合物薄膜,防止接触表面的咬合或焊接,所产生的塑性变形,填平了摩擦面间的凹凸不平部分,使接触面增大,压力降低,磨损减小。
在抗磨剂中,通常含有硫、磷和氯,其化合物具有各自的特点。含硫的抗磨剂,在高温摩擦条件下,硫化物同铁反应生成硫化铁膜,起抗磨作用;含磷的抗磨剂,在不太高的温度和较缓和的摩擦条件下,由热分解的产物与钢铁相互作用,生成低熔点、高塑性的磷酸盐混合物,从而起抗磨作用;含氯的抗磨剂,在极压条件下,产生氯化铁膜,该膜为层状结构,摩擦系数小,易剪切,润滑作用好。
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