随着水运工程的快速发展，对水运工程结构耐久性的要求越来越高。玻璃钢是复合材料的一种，玻璃钢材料因其独特的性能优势，已在航空航天、铁道铁路、装饰建筑、家居家具、广告展示、工艺礼品、建材卫浴、游艇泊船、体育用材、环卫工程等等相关十多个行业中广泛应用，并深受赞誉，成为材料行业中新时代的宠儿。 FRP是一种新型材料，由玻璃纤维作为增强材料，树脂作为粘合剂。它不仅具有重量轻，强度高，耐腐蚀性好，绝缘性能高，可设计性好，成型方法灵活等优点。 FRP涂层的使用可以显着提高海洋结构的使用寿命，确保海上结构在使用过程中的安全性，促进水运工程防腐技术的科学技术进步。同时，FRP可有效防止海水腐蚀海上结构，大大降低氯离子渗透率，有效提高水运工程结构的耐久性，节约后期维护***费用，并创造良好的经济和社会效益。

墙体保温技术作为建筑节能的重要措施，已在中国应用和发展了30多年。因此，它可以作为防腐设备的主要结构材料，具有便于运输，安装和维护的优点。特别是各地区实施节能设计标准后，建筑墙体节能技术取得了质的飞跃。其中，以外墙外保护为代表的技术发展迅速，受到市场上许多建筑房地产开发商的青睐。外墙保温技术受到青睐的原因，从自身的角度来看，这八大优势不容忽视。 （1）外部隔热可以避免产生热桥。过去，外壁必须承受重量并保持保温效果。外壁的厚度必须更厚。厚壁可以通过绝缘减薄。然而，如果使用内部绝缘，则主壁越薄，绝缘层越厚，并且热桥的问题趋于严重。在寒冷的冬天，热桥不仅会造成额外的热量损失，而且还会使外壁的内表面受潮，凝结，甚至发霉和溺水，而外部保温则不会出现这种问题。由于外部隔热避免了热桥，因此与相同隔热材料的隔热相比，外部隔热减少了约1/5，从而节省了能量。

整个防腐结构底座的表面不应平整。因此在对钢结构施工前的表面处理是获得质量优良的防护层，延长钢结构的使用寿命的重要保证和措施。需要平整时，处理方法应符合下列要求：1）采用细石混凝土平整时，强度等级不应低于C20，厚度不应小于30mm; 2）当基层必须用水泥砂浆平整时，应首先涂层。一层混凝土界面处理剂，然后根据设计厚度进行找平; 3）当施工过程不适合上述操作时，可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆进行找平。在已经固化的熨平板表面严格禁止开裂，打磨，蜂窝点蚀和分层等缺陷。当水泥砂浆用于砖石结构时，表面必须是平的，不得有打磨，脱壳，蜂窝等。