1.车削铝合金壳体法兰端面防止切屑划伤已加工面的措施

根据工件的加工精度要求和车削的经济性，通常选择YT15刀头车削该类法兰。但在车削塑性较高的铝合金法兰时，切屑却很容易缠绕在刀头上，并很容易划伤工件的已加工面。如果加工面较窄，切削余量较小，可以将车刀的主切削刃调至与加工面呈60°～75°的状态，如图1所示，使切屑向刀杆方向滑移；另外，粗车车刀前角为20°～25°，副后角和后角均为8°～10°，刃倾角为0°～3°，刀尖圆弧角为r1～r2mm；精车车刀前角为25°～30°（目的是让切削轻快，防止切削过程中发生切削挤压力过大和铝屑撕裂母材的现象），副后角和后角均为10°～12°（以克服由于材料塑性高和强度差而引起的加工面反弹所导致的刀具与加工面发生磨擦的隐患），刃倾角为6°～10°（以使刀具切削刃锋利，减小切屑与刀头面磨擦阻力，从而预防积屑瘤，提高工件表面的加工精度，使切屑向远离加工面的方向滑移），修光刃取1.5～2倍的进给量（以确保修光有效，提高刀具的使用寿命）。加工铝合金车刀断屑槽宽度一般按照1.5倍左右的进给量修磨，并结合切削速度、切屑热变形、断屑槽状态、吃刀深度及刀具角度情况等进行切削试验，以使切屑远离工件加工面。刀头各角度修磨完成后，应当用油石打磨切削刃部分，尽可能减少切屑与刀头的磨擦，从而积屑瘤。

如果加工面较宽、加工直径较大、吃刀深度较大而导致切削余量较多、切屑过多时，上述方法只能使切屑卷成的团体在变大到一定程度后，增加划伤加工面的隐患。此时可用挡屑板对已加工面进行保护，如图2a所示，挡屑板可采用厚度3～5mm的钢板弯制，其直板部分放在车刀刀体的底部，连同刀体一起压在刀台上，其竖直端与法兰加工面平行，并与加工面保持3mm左右的间隙，它可使切屑与法兰加工面隔离。如果再配以导向罩，

承插焊形成的是角焊缝，而对接焊形成的则是对接焊缝。从焊缝的强度、受力状况等分析对接的要优于承插的，所以在压力等级较高的场合、使用状况恶劣的场合宜采用对接的形式。

二：

承插焊一般用于小于等于DN40的小管径，比较经济。对焊一般用于DN40以上的。承插焊接的连接形式主要用于小口径阀和管道、管件和管道焊接。小口径管道一般壁厚较薄，易错边和烧蚀，对焊难度较大，比较适用于承插焊。另外承插焊的承口有补强的作用，所以高压下也多有使用。但承插焊也有缺点，一个是焊后应力状况不好，易发生焊接未焊透情况，管系内部留有缝隙，所以用于缝隙腐蚀敏感介质的管道体系及洁净要求很高的管道体系不宜用承插焊。再者，超高压管道，即使小口径的管道壁厚也很大了，能用对焊连接的尽量避免承插焊。

三：

1.前者直径须一大一小,方可插入焊接.后者直径可相同或不相同.

2.焊接坡口形式不一样。

3.焊接工艺不一样。 焊接后强度不一样。

四：

  压力等级较低口径又较小的大多是承插焊，压力等级高的往往都是对接焊。（现场法兰加工）对接焊需100%进行探伤试验，以确保无泄漏。

五：

          顾名思义，承插焊是将管插进去焊接，对焊就是和管口直接相对焊接。一般对焊要求比承插焊要求高，焊接后质量也好，但检测手段相对严格。对焊要做射线探伤，承插焊做磁粉或渗透检测就可以了（像碳钢做磁粉，不锈钢做渗透）。如果管路内流体对焊接要求不高，建议用承插焊，检测方便。

锻造法兰市场仍有向上空间

由于本地多数钢厂反对代理商囤积北材，否则将利用一些手段阻止北材进入，短期外省材对本地不会造成冲击。本地钢厂挺价支撑下，锻造法兰市场仍有向上空间。

本周除华东主要钢厂上调厂价，到货成本居高不下，加之市场资源紧俏，锻造法兰稳中偏强运行，但上调幅度有限。对于下周走势：后期到货逐步增加，加之近期期螺低位震荡，下挫商家信心，回落风险不断积聚。另一方面，沙钢中旬价维持坚挺概率大，一定程度支撑市价。综合来看，预计价下浮空间有限。连续的上涨表明钢厂挺价的态度，锻造法兰商家多随行就市，且涨后终端在短暂迟疑后拿货积极性有所增加，然好景不长，主导市场由于成交偏淡，锻造法兰报价有所回落，且本周期螺、矿价再创新低，市场信心受挫，观望增多；但考虑到钢厂意愿，预计厂家政策仍将有小幅上调可能。普指再度回落到80美元以下。据了解，虽然进口矿价格一直在80美元左右徘徊，但三大矿山利润仍可保证，并且三大矿山为了打压中小矿山，后期仍会采取以价换量的操作模式，因此长期看进口矿熊市将会持续。钢坯价格之所以快速拉涨，很大因素在于借助APEC会议的。之前大家都看到了会议影响河北地区钢铁生产企业的正常生产，而河北地区钢铁产量占总产量的四分之一，因此11月份钢铁产量必然会下降。然而大家忽略了会议对锻造法兰业的影响

活套法兰必然迎来一个全新的***

随着我国法治经济的发展，将必然加速以市场为主导的经济形势的健全；同时通过性的反腐、防腐工作的推进，各级退出直接干预市场经济范畴；我们都有理由相信，我国的钢铁行业，在经过这一轮痛苦并坚决的调整之后，活套法兰必然迎来一个全新的***。

上周在期钢和钢坯的强势带动下，钢市出现久违的涨势，但好景不长，随着和原料出现回落，活套法兰也随之趋弱。钢市涨势难持续。究其原因还是因为需求不稳定，钢价上行动力不足。整体成交量不大，钢厂到货量同样较低。经过整个第三季度的持续大跌，进入年度一个季度，同时也是国内北方大部分地区一个成交量较为有保障的时间段，行情出现大幅度运行的行情概率不大，但阶段性反弹可以期望。预计十月中旬前后，市场整体以小幅上涨为主。