济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。那生产加工过程中的主要环节,虽没有亲身体验,但儿时的耳闻目睹,至今还在我的脑海里留下了斑驳的记忆。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
江榨油机榨圈是怎么组装的
进料斗>> 榨条圈>> 双面油槽榨圈>> 9-13榨圈2个>> 2-5号>>6号>>7号>>8号>> 9-13号(2个) >>14号 >> 7号>> 8号>> 9-13(2个)>> 14号>> 7号 >> 8号 >> 9-13(2个)>> 14号 >> 出饼圈。没有哪个人是都会的,不可能每个行业的知识都懂得,何况榨油机设备行业本身就是一个传统的老行业,虽然我们吃饭炒菜都离不开食用油,但不了解榨油机又不影响我们吃饭,平日里谁去了解它。
济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。③开榨初期,榨油机榨膛温度低,出饼太薄或太厚、零件磨损等都会引起不出油或出油率过低。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
协进大齿圈厂家认为回转窑上用的大齿圈产生的裂纹应该
其实回转窑的应用在水泥生产线上还是比较广泛的,但是长时间的工作就会造成黑龙江大齿圈出现裂纹的现象,对于厂家来讲,如果只是因为这个问题就更换新产品的话,成本就会没有办法控制,所以经济实用的方法就是修复。
协进大齿圈
回转窑上用的大齿圈通常直径都在4米以上,材质一般为ZG42CrMo或者ZG45,是典型的大型铸钢件,生产线整体停窑进行检修,留给大齿圈修复时间并不长,不能满足拆下来进行维修的周期,通过合理的选择修复焊接工艺,可以实现在现场进行修复。
1、刨除裂纹,并使焊接坡口成u型,把坡口打磨的有金属光着,再进行PT检测,确认裂纹全部清理干净,对焊接区周围100mm范围内的油、绣、水等清理干净。
2、用烘干后的焊条进行焊接,并检查是否产生裂纹,发现裂纹后立即进行处理,无没有缺陷进行下一个裂纹处理。
黑龙江大齿圈厂家认为回转窑上用的大齿圈产生的裂纹应该这么修复
大齿圈不仅要使用超声波无损检测(UT)对其内部铸造质量进行严格检测,而且在成品时需使用磁粉无损检测(MT)对其表面进行检测。青岛卓启机械配件有限公司***生产各种飞轮齿圈,技术含量高,品种齐全,还可根据客户的要求加工订做。齿面存在疏松、夹渣、微裂纹等缺陷而导致MT检测不合格时,对缺陷进行打磨清理干净即可。齿圈裂纹的修复只能暂时性的使用,如果裂纹严重甚至无法修复时,应及时的采购新的大齿圈更换,以保证回转窑的正常工作。
济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。1)在其运作一段时间之后就要给它进行废油的清理,将污垢彻底清除,用干净的纱布进行擦拭,一切干净之后,再进行机油和润滑油的涂抹,始终保证大型齿轮在一个干净和润滑的环境中进行。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
[0003]为了能够克服现有技术的某种或某些缺陷,本发明提供了一种离合器齿圈法兰。
[0004]根据本发明的离合器齿圈法兰,其包括构造成圆盘状的法兰本体,法兰本体中部向一侧突起形成装配部,装配部中部沿轴向设有轴孔,轴孔内壁设有花键;而非洲大陆对于基础设施建设的庞大需求也正在日益成为工程机械市场新的“必争之地”。法兰本体上环绕装配部构造有一圈圆环状的加厚部,加厚部上沿周向均匀分布有3个用于安装行星齿轮轴的安装孔;法兰本体边缘沿轴向向另一侧延伸构造成连接圈部,连接圈部的端头部分向外周延伸构造成一圈厚度为2.5mm的焊接部;焊接部用于与齿圈的对应部焊接。
[0005]本发明的一种离合器齿圈法兰,其能够通过焊接部与齿圈的对应部焊接,由于专设了焊接部,使得离合器齿圈法兰能够较佳地与齿圈焊接,而焊接部的厚度优选地为2.5mm,从而保证了离合器齿圈法兰与齿圈焊接的熔深能够不低于2mm,从而进一步保证了离合器齿圈法兰与齿圈间的焊接强度;E、软氮化处理:将步骤D得到的工件进行软氮化处理F、抛丸防锈处理。另一方面,离合器齿圈法兰上能够设有3个用于安装行星齿轮轴的安装孔,从而使得齿圈与行星齿轮能够联为一体,使得动力能够在太阳齿轮与装配部间进行传递,从而简化了离合器行星齿轮的结构;另外,3个安装孔所限定的圆环能够加厚从而形成加厚部,从而保证了行星齿轮的稳固性;其次,装配部中部能够沿轴向设有轴孔,轴孔内壁能够设有花键,从而使得装配部处能够较佳地与下级(上级)动力轴进行联接,并能够较佳地与下级(上级)动力轴进行传动。
[0006]作为优选,法兰本体表面经渗氮处理构造有一层厚度为0.25mm的渗氮层。
[0007]本发明的一种离合器齿圈法兰,其法兰本体表面经渗氮处理能够构造有一层厚度为0.25mm的渗氮层,从而使得法兰本体表面能够具备较佳地硬度一抗击齿轮运行时造成的磨损。
[0008]作为优选,花键的压力角为30°。
[0009]本发明的一种离合器齿圈法兰,其花键的压力角能够为30°,由于装配部与下级(上级)动力轴进行联接时在轴向是相对静止的,故而30°的压力角能够保证花键的根部能够具备较佳地厚度,从而便于传动。
[0010]作为优选,花键的齿数为18个。
[0011]本发明的一种离合器齿圈法兰,其花键的齿数能够为18个,从而使得装配部与下级(上级)动力轴间能够较佳地进行联接。
[0012]为了能够克服现有技术的某种或某些缺陷,本发明还提供了一种离合器齿圈。
[0013]根据本发明的离合器齿圈,其包括齿圈本体,齿圈本体表面经氮化处理构造有一层厚度为0.3?0.4mm的渗氮层;在齿圈啮合区的正上方齿圈护罩部位开有一个开向上的油槽,在油槽的底部开有一个供润滑油通过的缝隙,运行人员定期地填加润滑油,润滑油通过缝隙中间的棉纱滴到齿圈啮合区,来完成齿圈的润滑任务。齿圈本体包括齿缘部,齿缘部向内周延伸构造成齿部,齿部内侧构造有螺旋角为30°的内齿轮;内齿轮个数为奇数个,内齿轮的压力角为20° ;齿缘部一端沿轴向向外延伸2.5mm与齿部对应端共同构成台阶状的连接槽,齿缘部另一端外壁部分向内周收缩构造成在轴向上的长度为3_的台阶状的连接台;连接槽用于与齿圈法兰的对应部连接,连接台用于与端盖的对应部连接。
[0014]本发明的一种离合器齿圈,其齿圈本体能够构造有一层厚度为0.3?0.4mm的渗氮层,从而使得齿圈本体表面能够具备较佳地硬度,并且当氮化层的厚度低于0.3时,齿圈本体表面的硬度不能达到要求,而当氮化层的厚度高于0.4时,会使得制造成本大大升高;大宇榨油机采用多级推进渐进加压的原理,使榨膛压力迅速增大,使油料一次性裂变分离,再采用红外线温控系统,自动控制压榨温度和水份,使油料直接软化油脂分子,压榨稳定,一次榨尽,大大提高了出油率,使大宇榨油机出油率高。另一方面,内齿轮能够为螺旋角30°的斜齿轮,从而能够较佳地增加与行星齿轮间的接触面积,便于传动;其次,内齿轮个数能够为奇数个,从而较佳地使得内齿轮能够与行星齿轮较为均匀的啮合,避免局部磨损的情况;再其次,内齿轮的压力角能够为20°,从而保证了较佳地传动效率;另外,连接槽的设置使得齿圈本体能够较佳地与齿圈法兰进行焊接连接,而连接槽的深度能够为2.5mm,从而使得连接槽与齿圈法兰对应部的焊接熔深能够不低于2_,进而保证了齿圈与齿圈法兰间的稳固连接。
[0015]作为优选,齿圈本体的任一边缘均构造成圆角。
[0016]本发明的一种离合器齿圈,其齿圈本体的任一边缘均能够构造成圆角,从而较佳地避免了齿圈本体在运输过程中造成的磨损。
[0017]作为优选,内齿轮的模数为1.15。
[0018]本发明的一种离合器齿圈,其内齿轮的模数能够设计为1.15,从而使得内齿轮能够具备较佳的强度和承载能力,并且由于具备较佳地加工精度,故能够带来较佳地稳定性會泛。
[0019]为了能够克服现有技术的某种或某些缺陷,本发明还提供了一种离合器行星齿圈总成。
[0020]根据本发明的离合器行星齿圈总成,其包括齿圈本体和构造成圆盘状的法兰本体,齿圈本体包括齿缘部,齿缘部向内周延伸构造成齿部,齿缘部一端沿轴向向外延伸2.5_与齿部对应端共同构成台阶状的连接槽;烘干机大齿轮装在烘干机筒体上,把传动部分的动力传递给筒体,是烘干机设备中大的受力零件之一。法兰本体边缘沿轴向向一侧延伸构造成连接圈部,连接圈部的端头部分向外周延伸构造成一圈厚度为2.5mm的用于与连接槽焊接的焊接部;法兰本体中部向另一侧突起形成装配部,装配部中部沿轴向设有轴孔,轴孔内壁设有花键;法兰本体上环绕装配部构造有一圈圆环状的加厚部,加厚部上沿周向均匀分布有3个用于安装行星齿轮轴的安装孔。
[0021]本发明的一种离合器行星齿圈总成,其包括齿圈和齿圈法兰,齿圈能够采用上述任一离合器齿圈,齿圈法兰能够采用上述任一离合器齿圈法兰,并能够带来相应的有益效
济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。3、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动,而链轮只能实现平行轴间的传动。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
齿轮的加工工艺流程是什么?
齿轮的加工工艺过程包括以下过程:齿轮毛坯加工、齿面加工、热处理 工艺及齿面的精加工。
1、齿轮的毛坯件主要是锻件、棒料或铸件,其中锻件使用 多。对毛坯件首***行正火处理,改善其切削加工型,便于切削;然后进行粗加工,按照齿轮设计要求,先将毛坯加工成大致形状,保留较多余量;
2、再进行半精加工,车、滚、插齿,使齿轮基本成型;之后对齿轮进行热处理,改善齿轮的力学性能,按照使用要求和所用材料的不同,有调质、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等;后对齿轮进行精加工,精修基准、精加工齿形。
齿
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