济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环影响齿轮热处理变形的主要因素1。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

球磨机大齿圈轮齿折断的情况是比较多的，大家要注意它的修复方法，只有及时进行修复工作，才能在之后的使用中更加的顺利，下面每一种大家都可以在日常中参考使用。

   1、将损坏的轮齿转到上边，用扁铲将断口铲平，然后用直径稍小于修整面宽度的钻头***打孔，孔距为0.9—1.2倍孔径。如中心距过大，则传动齿轮的啮合间隙增大，啮合的接触面就偏向齿顶，齿轮所承受的作用力增大，齿轮磨损也就加快。齿形损坏较少时，孔距可适当偏大些。与此同时，选择与孔径配套的丝锥攻丝，深度为1.5—2.0倍孔径。每孔内旋入一根长度为孔深加齿高的螺栓，紧固后用堆焊法做出齿形。后用手工砂轮机打磨，使新焊齿形与原齿形基本相同。此为应急处理方法。注意修补前卸空物料和研磨体，过程中避免用锤和扁铲及气焊。为确保修补质量，铸钢大齿圈用冷焊法，铸铁大齿圈用热焊法。有条件的话，可事先将接触小齿轮的那一面齿形做好，焊在螺栓上。

    2、将堆焊部位的周围区域用氧—火焰加热到300℃左右，然后进行堆焊，并以齿形样板检验。”齿圈加工推荐厂家——新乡长城铸钢专注10年铸件加工精于品牌专于服务国际质量管理体系认证。堆焊后可用机床切削加工，也可用手工砂轮、铲、锉修整齿形，用齿形样板校验齿形和齿距，使齿形与原齿形尺寸基本一致。后用氧—火焰或其他加热方法进行局部表面热处理即可。

   上述这两个方法是日常中球磨机大齿圈轮齿折断的修复方法，我们如果遇到折断的方法，可以通过这些方法进行修复，只有这样还可以在之后的使用种比较顺利。

济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。2mm，减速器的横向水平及纵向斜度应在减速器壳体的加工结合面上测定，允许误差为±0。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

协进碳钢齿圈毛坯规格齐全法兰盲板毛坯产品的详细说明如下:

法兰盘毛坯、钢板冲压圆片生产基地,异形法兰毛坯、冲压钢板异形件厂家,钢板圆片,拉伸件***制造厂,国标平、非标平垫、镀锌垫片,材质规格齐全,保证.欢迎新老客户选购.

协进碳钢齿圈毛坯规格齐全法兰盲板毛坯会上，省与相关市、部门和企业签订了化解过剩产能目标责任书，立下“军令状”，督促各地及时将压减任务落实到企业、装备和煤矿， 钢铁、煤炭、水泥、玻璃、焦化等行业齐上阵，35家企业的生产装备被拆除，创下了近年来河北省集中行动涉及区域广、行业类别多、企业数量的纪录， 截至11月30日，相关指数收在3320元/吨，较上月末640元/吨，11月钢铁业PMI指数的分项指数中， 研究过这一问题的李全功认为，煤炭和钢铁是两套不同的体系：前者在、方面的是十分严格的，执行276个工作日会直接反映在短期产量上，

济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。据介绍，这是因为长城铸钢多年来重视核心技术，远远大于对营销的重视。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

车辆用起动机齿圈的制作方法

本发明涉及在发动机起动时使用的车辆用起动机齿圈，特别涉及用于***该车辆 用起动机齿圈的外周齿的硬度下降的技术。

背景技术：

如下所述的车辆用起动机齿圈众所周知，其具有外周齿并形成为圆环状，在嵌合 于与发动机一起旋转的圆板状部件的外周面的状态下、在与该圆板状部件之间焊接多个部 位，为了起动所述发动机，而由具有能够与所述外周齿啮合的小齿轮的起动电动机旋转驱 动。所以，长城铸钢并不会过度的渲染所谓的市场化，不会去过度的依赖所谓的市场营销。例如，文献I以及2所记载的就是这种车辆用起动机齿圈。文献I的起动机 齿圈焊接于作为与发动机一起旋转的圆板状部件的变矩器的壳。另外，文献2的起动 机齿圈焊接于固定于例如变矩器的壳的圆板状的驱动板，该圆板状的驱动板作为与发动机 一起旋转的圆板状部件。

上述车辆用起动机齿圈例如通过如下操作而制作将棒状的拉拔件料弯曲成圆环 状，通过将其端面彼此在互相对接的状态下焊接而形成圆环状部件，使用滚刀(hob)等切齿 工具在该圆环状部件的外周面上形成外周齿，并对该外周齿实施高频淬火和/或

但是，上述现有的车辆用起动机齿圈，在如上所述那样制作后，在嵌合于所述圆板 状部件的外周面的状态下在与该圆板状部件之间焊接多个部位，此时，该焊接时的热量向 焊接部附近的外周齿传导由此将周向的一部分外周齿退火，存在该周向的一部分外周齿的 硬度下降这样的问题。当齿轮生产厂家研发出的生产技术和生产工艺后，那么对齿轮质量和使用寿命上也是有着大大的提高，通过这方面的特点上为我们带来了***满意的选择和认可度，备受市场的欢迎和认可。而且，有在周向上局部产生由于与所述小齿轮啮合而产生的外周齿 的磨损这样的问题。

本发明是以上面的情况为背景而完成的，其目的在于提供一种能够***在与圆板 状部件焊接时产生的外周齿的硬度下降的车辆用起动机齿圈。

用于解决课题的技术方案

用于达成该目的的技术方案I所涉及的发明的主旨在于一种车辆用起动机齿 圈，具有外周齿，Ca)具有外周齿并形成为圆环状，在嵌合于与发动机一起旋转的圆板状部 件的外周面的状态下在与该圆板状部件之间焊接多个部位，为了起动所述发动机，而由具 有能够与所述外周齿啮合的小齿轮的起动电动机旋转驱动，其中，(b)在该车辆用起动机齿 圈的内周面与所述外周齿的齿面之间中，至少在该车辆用起动机齿圈与所述圆板状部件之 间的焊接部的外周侧，具备***该焊接部焊接时的热向所述外周齿传导的热阻部。山西也在13日宣布今年再关闭10座煤厂，退出煤炭产能1265万吨/年，值得注意的是，下游终端的观望情绪加重，市场成交整体一般，使得钢价上涨乏力。

另外，技术方案2所涉及的发明的主旨在于，在技术方案I所涉及的发明中所述 热阻部为在所述车辆用起动机齿圈的侧面在周向上形成的周向槽或者在切线方向上形成 的直线槽。

另外，技术方案3所涉及的发明的主旨在于，在技术方案I所涉及的发明中所述 热阻部为在所述车辆用起动机齿圈的侧面遍及整个周向连续形成的环状槽。

另外，技术方案4所涉及的发明的主旨在于，在技术方案I所涉及的发明中所述 热阻部为从所述车辆用起动机齿圈的一方的侧面向另一方的侧面贯通而形成的贯通孔。

另外，技术方案5所涉及的发明的主旨在于，在技术方案2或者3所涉及的发明 中(a)所述小齿轮设置为，能够在与所述车辆用起动机齿圈啮合的啮合位置和不与该车 辆用起动机齿圈啮合的非啮合位置之间、在与该车辆用起动机齿圈的旋转中心线平行的方 向上移动，在由所述起动电动机旋转驱动该车辆用起动机齿圈的情况下向所述啮合位置移 动，在不由该起动电动机旋转驱动该车辆用起动机齿圈的情况下向所述非啮合位置移动； (b)当在与所述旋转中心线平行的方向上与位于所述非啮合位置的所述小齿轮相对的所述 车辆用起动机齿圈的一方的侧面、实施与所述圆板状部件的焊接的情况下，所述热阻部设 置于该一方的侧面。当别的铸钢厂营销人员漫天飞的时候，其实从另外一个角度来讲，铸钢厂***后能拼的还是铸钢件的品质。

另外，技术方案6所涉及的发明的主旨在于，在技术方案I至5中的任意一项所涉 及的发明中所述车辆用起动机齿圈，在执行在车辆行驶停止时所述发动机暂时自动停止 并且在车辆行驶开始时该发动机再次起动的发动机自动停止起动控制时，为了再次起动该 发动机而由所述起动电动机旋转驱动。镦粗镦粗是对原坯料沿轴向锻打，使其高度减低、横截面增大的操作过程。

发明的效果

根据技术方案I所涉及的发明的车辆用起动机齿圈，在车辆用起动机齿圈的内周 面与外周齿的齿面之间中、至少在车辆用起动机齿圈与圆板状部件之间的焊接部的外周 侧，具备***该焊接部焊接时的热向外周齿传导的热阻部，所以在嵌合于圆板状部件的外 周面的状态下、对通过例如高频淬火和/或渗碳淬火等提高了外周齿的硬度的车辆用起动 机齿圈在与该圆板状部件之间进行焊接时，***了该焊接时的热向外周齿传导而导致该外 周齿回火的情况，所以能够***在与圆板状部件焊接时引起的外周齿的硬度下降。4、在烘干机大齿圈安装前检查对接面接口不得有碰撞痕迹，把大齿圈与筒体接触表面清擦干净，然后将两半齿圈小心的对好并拧紧接口螺栓，便将大齿圈装在筒体上，转动筒体，检查大齿圈的径向跳动和侧向摆动，直至校调合格。而且，能 够降低由于与所述小齿轮卡合而产生的磨损量。

另外，根据技术方案2所涉及的发明的车辆用起动机齿圈，所述热阻部为在所述 车辆用起动机齿圈的侧面在周向上形成的周向槽或者在切线方向上形成的直线槽，所以由 于在车辆用起动机齿圈与圆板状部件之间的焊接部的外周侧具有周向槽或者直线槽，因此 与没有该槽时相比较，上述焊接部焊接时的热难以从该焊接部向外周齿传导，所以***了 与圆板状部件焊接时对外周齿回火的情况，能够***该外周齿的硬度下降。经济发展正从上半场的降速阶段，过渡到下半场的提质阶段，经济走势有望从“L”形的“一竖”过渡到“一横”，设备协会冶金行业合作中心定于2016年12月15日～17日在北京召开“2016原料采购、低成本、低燃料比炼铁与高炉长寿研讨会”。

另外，根据技术方案3所涉及的发明的车辆用起动机齿圈，所述热阻部为在所述 车辆用起动机齿圈的侧面遍及整个周向连续形成的环状槽，所以由于在车辆用起动机齿圈 与圆板状部件之间的焊接部的外周侧具有环状槽，因此与没有该环状槽时相比较，上述焊 接部焊接时的热难以从该焊接部向外周齿传导，所以***了与圆板状部件焊接时外周齿回 火，能够***该外周齿的硬度下降。自由锻的基本工序：自由锻造时，锻件的形状是通过一些基本变形工序将坯料逐步锻成的。另外，在整个周向连续形成的环状槽与形成于周向的一 部分的周向槽相比较，具有加工容易这一优点，能够降低起动机齿圈的制造成本。另外，在 形成有作为热阻部的周向槽的车辆用起动机齿圈中，需要在将其嵌合于圆板状部件的外周面时将上述周向槽对位以与作为车辆用起动机齿圈与圆板状部件的焊接部的周向位置一 致，或者在焊接车辆用起动机齿圈与圆板状部件时对周向槽具有的周向位置进行焊接，但 根据形成有作为热阻部的环状槽的车辆用起动机齿圈，不需要上述那样的对位或者焊接时 的考虑，所以削减了加工工时，能够降低起动机齿圈的制造成本。

另外，根据技术方案4所涉及的发明的车辆用起动机齿圈，所述热阻部为从所述 车辆用起动机齿圈的一方的侧面向另一方的侧面贯通而形成的贯通孔，所以由于在车辆用 起动机齿圈与圆板状部件之间的焊接部的外周侧具有贯通孔，因此与没有该贯通孔时相比 较，上述焊接部焊接时的热难以从该焊接部向外周齿传导，所以***了与圆板状部件焊接 时外周齿回火的情况，能够***该外周齿的硬度下降。公司主要产品：锻造齿圈毛坯、飞轮齿圈、内齿圈毛坯、加强圈、研磨机齿圈、法兰环、斜面锥度环等环形锻件。

另外，根据技术方案5所涉及的发明的车辆用起动机齿圈，所述小齿轮设置为，能 够在与所述车辆用起动机齿圈啮合的啮合位置和不与该车辆用起动机齿圈啮合的非啮合 位置之间、在与该车辆用起动机齿圈的旋转中心线平行的方向上移动,在由所述起动电动 机旋转驱动该车辆用起动机齿圈的情况下向所述啮合位置移动，在不由该起动电动机旋转 驱动该车辆用起动机齿圈的情况下向所述非啮合位置移动；当在与所述旋转中心线平行的 方向上与位于所述非啮合位置的所述小齿轮相对的所述车辆用起动机齿圈的一方的侧面、 实施与所述圆板状部件的焊接的情况下，所述热阻部设置于该一方的侧面；所以***了车 辆用起动机齿圈与圆板状部件焊接时的热向车辆用起动机齿圈的外周齿中、特别是小齿轮 从非啮合位置向啮合位置移动时与该小齿轮接触的上述一方的侧面侧的部分传导，所以能 够***车辆用起动机齿圈的外周齿中特别是需要硬度的上述一方的侧面侧的部分硬度下 降的情况。长城铸钢不断对研发进行投入，提供铸造工艺，还运用了***的探伤检测设备对每一个大齿圈、铸钢节点、渣灌进行无损探伤，以确保铸钢件内部质量，对关键部位可达到GB7233-2007的2级探伤标准。

另外，根据技术方案6所涉及的发明的车辆用起动机齿圈，该车辆用起动机齿圈， 在执行在车辆行驶停止时所述发动机暂时自动停止并且在车辆行驶开始时所述发动机再 次起动的发动机自动停止起动控制时，为了再次起动所述发动机而由所述起动电动机旋转 驱动，所以通过执行发动机自动停止起动控制，与不执行该控制的情况相比，发动机起动次 数大幅度增加，即使在更需要起动机齿圈的耐久性的情况下，仅通过施加在起动机齿圈的 外周侧设置热阻部这样比较简单的变更，便能够提高起动机齿圈的外周齿的耐久性。常用的泥浆栗是活塞式或柱塞式的，由动力机带动栗的曲轴回转，曲轴通过十字头再带动活塞或柱塞在栗缸中做往复运动，在吸入和排出阀的交替作用下，实现压送与循环冲洗液的目的。

济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。这也是我们生存和以展的信条，我们将一如既往的坚持我们的这一经营理念，为你提供质的产品和服务。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

外齿圈插齿夹具的制作方法

 外齿圈是汽车变速箱中同步器的基础构件，此种薄壁圆筒形外齿圈直接用于传递扭矩。?自由锻生产率低，加工余量大，但工具简单，通用性大，故被广泛用于锻造形状较简单的单件、小批生产的锻件。因外齿圈的圆度和径向跳动等形位精度对传动质量影响较大，制造过程中插齿加工是关键工序，影响插齿加工质量的主要因素是配套夹具的***结构。当今，本行业普遍采用胀芯类或光轴类夹具作为外齿圈***插削夹具，现有技术的夹具结构相对简单，安装容易，能够有效***。由于胀芯轴或光轴与外齿圈内孔配合为间隙配合，再加上插齿过程中刀具与工件间存在径向力，径向力促成工件与夹具的***配合误差，必然影响插齿加工质量。胀芯轴虽然靠弹性变形能够消除与工件的径向配合间隙，可是薄壁外齿圈因自身刚性不足，对施加的径向力很敏感，故实际使用时胀芯轴不可以充分胀紧工件，工件得不到可靠***必然影响插齿效率和插齿质量。