拆轴承、平衡环、风扇等与轴配合较紧的零部件这类零部件要借助于的拆卸工具。有时要用酒精喷灯等对所拆件加热。拆卸过程中使用拆卸工具时，应使被拆件均匀受力;拆下来的零部件应作上标记，重装时1好还装在原位上。装配与拆卸过程相反。装配现场应清洁无尘;装配前，零部件要经过检查，好将机座(装配现场已是带绕组的定子)、端盖、轴承套、轴承内、外盖及转子的同轴度及其他形位公差复核一遍，符合图样规定后再装配。对于隔爆型电机，还要检查隔爆面是否有不允许的缺陷;。

观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花，出现火花的程度，(I)是无任何火花。说明碳刷与换向器都正常，无需修理;(2)只是有2～4个火花。这时仔细观察换向器表面若是平整的。大多数情况可不必修理;(3)除r有4个以F的火花，另有1～3个大火花，则不必拆卸电枢，只需用砂纸磨碳刷换向器;(4)如果出现4个上的大火花，则需要用砂纸磨换向器，甚至要认真地将换向器进行车加这时必须把碳刷与电枢拆卸下来。当然一巨换向器被加工后，就一定要换碳刷磨碳刷。

拆卸高速电机的方法因为在拆卸端盖与电枢时。振动会把碳刷损坏，所应首先把碳刷从碳刷糟中取出。又固为两个碳稽与挟向器的夹角未必相同，为确保在安装时能***原样，左右碳刷不会装反，必须在取出碳刷之前。给左右碳刷做好记号。另外切记不要碰坏碳与换向器的接触面。高速直流电机的一端，一般有一个散热风痢，在另一端也许会有一个测转速用的磁钢或测速环在拆卸散热风扇叶与磁钢或测速环时一定要小心翼翼，不能把风扇的崩叶、测速磁钢碰坏。

电机维修故障原因：转子和定子分离后，就能看到转子上的液压锁紧系统，把拆下的转子顶面朝下放置，拆下锁紧液压橡胶膨胀圈，发现在这个橡胶膨胀圈上有2个裂纹，液压油就是从这里***出来的。造成电机维修橡胶膨胀圈产生裂纹的原因是：在这个橡胶圈和弹性铜套之间有一个抗压硬塑料圈，其接头不是重合的，有一段大约20mm的间隙，且接头边缘上有尖边，每次液压锁紧时，塑料圈接头就会挤压橡胶膨胀圈，经过长时间多次挤压以及橡胶圈的老化，膨胀圈在该处就产生裂纹，造成液压油***从而锁紧压力继电器报警。电机维修处理方法：把抗压硬塑料圈接头的尖边修成圆弧形，更换新的橡胶膨胀圈以及O型圈，然后把液压锁紧装置装回到轴承支承座上，同时调整好弹性铜套和转子之间的间隙。