对于旋转件，如内、外风扇，若产生变形，应按原来形状、尺寸予以修复，以免***动平衡。紧固件螺孔中的螺纹损坏时，根据不同的防爆类型，应采取下列方法修复：1)加大钻孔尺寸，重新攻丝;2)加大钻孔尺寸后堵死，重新钻孔、攻丝;3)堵死螺孔，在另外位置重新钻孔并攻丝;4)焊死钻孔，重新钻孔并攻丝。以上2)、3)两种方法不适用于隔爆面上的紧固螺孔。维修后的成品按照《电器修理厂防爆电器维修成品试验检测大纲》进行出厂检验。

观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花，出现火花的程度，(I)是无任何火花。说明碳刷与换向器都正常，无需修理;(2)只是有2～4个火花。这时仔细观察换向器表面若是平整的。大多数情况可不必修理;(3)除r有4个以F的火花，另有1～3个大火花，则不必拆卸电枢，只需用砂纸磨碳刷换向器;(4)如果出现4个上的大火花，则需要用砂纸磨换向器，甚至要认真地将换向器进行车加这时必须把碳刷与电枢拆卸下来。当然一巨换向器被加工后，就一定要换碳刷磨碳刷。

其次要在风扇轴套或在磁钢轴套与轴之间也傲一个记号，以便修理完毕后可以按原来的标记位置安装因为高速电机的动平衡试验是带着扇叶或测速环(测速磁钢)作的，所以组装时，必须按拆卸时的记号组装这一点在一般电机修理中是无关紧要的小事，I面在高速电机的修理中可事关大局。因为一旦损坏测速环或风扇片。或段有按记号组装，即使其它部分修理得很好。组装之后，在高速运行时也可能会引起整机的不平衡振动。

电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承“跑外圆”，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承“跑内圆”，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。