先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检视逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，若发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并扭紧螺丝。水泵的底阀、弯管等铸铁件，应当用钢丝刷把铁锈刷净，然后先涂上防锈漆后再涂上油漆，待干燥后再放入机房或贮存室通风干燥的地方保存。检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥，从而影响发动机的工作情况。

 水泵电机会不启动（不转动或转速过低）一般出自以下原因：水泵漏电；所配套的电源电压过低；水泵叶轮因***卡死；轴承损坏卡死；电容器损坏、接反、容量过小。无论在何种情况下，都不要使皮带沾上机油、柴油或汽1油等油类物质，不要涂松香和其他粘性的物质。检查滚珠轴承，如内外套磨损、旷动、滚珠磨损或表面有斑点都要更换。在一般情况下，水泵电机是不会漏电的，但在以下几种情况下电机会漏电：防水电缆破损漏电；水泵电机 进水漏电；水泵电机烧毁后漏电；绝缘电阻过低导致漏电。

 配套动力功率与水泵额定功率要匹配。一台水泵需要多少千瓦的配套动力，在水泵铭牌上有明确规定。如果不配套，动力的功率太大，就会造成“大马拉小车”，浪费动力，水泵运转时三相电机缺相三相电机在运转时必须由三根电缆线提供驱动电源，才能达到三相平衡运转；如果由两根电源线提供电源也能够运转，但运转时间加长会导致电机因缺相烧毁电机。水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。

 水泵出现问题时应先检视电源供电情况：接头连接是否牢靠、开关接触是否缜密、***丝是否熔断、三相供电的是否缺相、是否是水泵自身的机械故障。水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。水泵的底阀、弯管等铸铁件，应当用钢丝刷把铁锈刷净，然后先涂上防锈漆后再涂上油漆，待干燥后再放入机房或贮存室通风干燥的地方保存。