?1、看：每天巡查时，不但电机员，值班轮机员和加油也都看电动机工作、电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件？看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁？要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。

??2、听：认真细听电动机的运行声音是否异常，因航行时机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴亲电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部轴承油的多少都能判断，从而及时作出添加轴承油，或更换新轴承等相应的措施处理，避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。

??多数厂家考虑到大型电动机解体更换轴承的困难，会采用开式轴承，用油枪加油时需注意使用专用轴承油（-35℃～+140℃），并将另一边的闷头螺丝拆卸开，以便将旧油挤换出来。防止加油时因压力大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。

摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下,一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高，就要结合所测的轴承声音情况检查轴承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。

??根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可以确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的温度，或者说电动机的允许温升（电动机的实际温度减去环境温度）。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级，其中Y级的允许温升低（45℃）,而C级的允许温升高（135℃以上）。从轴承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度控制在85℃以下。船上电动机多为E、B级，发电机多为B、F级。

对电机常规检查和维护方法的简要介绍:看:在日常检查过程中，不仅电机操作人员、值班工程师和加油人员还会观察电机的工作情况、电流的大小和变化，看是否有漏水或滴流，这将导致电机绝缘的低击穿和烧坏。这还取决于电机外部是否有物体影响其通风和散热环境。查看风扇端盖、叶片和电机外部是否脏污，需要清洁。为了确保其冷却效果不管谁发现了这个问题，都应该及时处理。听:仔细听，看电机运转的声音是否异常。由于导航过程中机舱内的噪音很大，您可以借助辅助工具(如螺丝刀或监1听杆)来仔细聆听电机的两端。如果你经常听，你不仅可以发现电机及其驱动设备的不良振动，还可以判断内部轴承油的量，以便及时采取相应的措施，如添加轴承油或更换新轴承，防止电机轴承因缺油和干磨而堵塞，走出外圈，烧坏孔。

 有时，电机在作业时的某一频段会发作机械共振。这时能够运用变频器的跳频设置办法。一般变频器都有“跳频”设置，其作用是：设置电机共振的频率，当变频器作业到此频段时，跳过此段频率，避免电机发作共振。防爆电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械等。防爆电机的长时间运行，使一些结构、部件逐渐劣化，逐渐失去原有的性能和功能，就会暴漏出一些不正常的状态。混合式步进电动机：也叫永磁反应式步进电机、永磁感应式步进电机，混合了永磁式和反应式的优点。其定子和四相反应式步进电动机没有区别（但同一相的两个磁极相对，且两个磁极上绕组产生的N、S极性必须相同）。