客户的不理解甚至也导致了行业诚信的缺失，维修工程师查出问题后不急于修好，多跑几天或拆回检查维修，甚至说要寄到厂家维修等条件，实际情况是将它放在家里几天后再拿回去，这样不但可以多收费用而且客户还服贴，认为真的是大故障确实难修，对客户来说须不知既赔夫人又折兵。越是复杂的压缩空气系统越是难以判断，有时可能是整体控制系统设置问题或传感器问题，但在没找出故障之前，派来的可能是精通压缩机自身修理的工程师。我们绝1对谴责这种不诚信，也希望客户多一份理解。

新的水泵到了~水泵旁边的那根小管子是链接真空管路的接口。再者对于闭式冷却塔水泵中的泵轴磨损进行修复，通常的情况下的话，对于泵轴与填料摩擦处的话，是比较的容易出现磨损的。通过真空度来控制水泵的排水能力，也叫可变矢量控制水泵。就是指水泵的散热能力是可以变化的，目的就是更好的配合发动机控制水温来实现发动机的功率蕞大化。水泵更换完毕，防冻液也几乎漏的差不多了，必须要重新加注防冻液。膨胀水箱是个好东西，从这里直接加注就可以了。加注完毕防冻液一定要进行排气，不然发动机内部的气体排不出去会造成发动机防冻液循环不畅，导致发动机高温。

堆积的防冻液不是一天两天能够形成这个样子的，我在维修手册上发现，迈凯轮的防冻液是可燃的液体，不知道沉积下来的防冻液是不是很容易的被点燃。在潜水泵使用时应该经常检查易损部件，包括叶轮、扣环、轴套、轴承等等。水泵是靠驱动链条进行驱动的，通过曲轴处分支出一个链条出来。对于这种设计链条的驱动形式，可以大大的降低水泵传动系统的维修率，同样带来的也是噪音会比较大。跟水泵同轴的压缩机采用的是橡胶合扣进行传递。新的水泵到位进行安装。新水泵安装完毕，经过反复试车没再发生漏水现象。