桥梁的外侧和中分隔带必须设置桥梁护栏。防撞护栏选择应考虑一下因素。

1，防撞护栏的防撞性能，根据《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全设施设计规则》(JTGD81-2006),选取的防撞护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。

2，受碰撞后的防撞护栏变形程度受碰撞后防撞护栏的大动态变形量不赢超过可容许的变形距离。

3，环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;

如何评价桥梁护栏的安全性：

实际防护性能评价主要是分析现有波束护栏结构，构件尺寸，材料性能，柱深，土基处理等指标，并评估护栏的实际防护等级。

通过对旧护栏材料的性能试验和柱单元构件试验，研究了护栏防护等级与护栏结构、构件尺寸、材料性能、柱深和地基处理的关系。通过计算机分析了护栏高度不足和连接件缺失对护栏防护等级的影响程度。

作为改善护栏的指南。同时，提出了施工和维修指标的控制范围，为验收标准提供了依据。本文分析了当前交通流的特点和事故的特点，确定了保护等级和保护等级的适应性。

通过实际车辆组成，车辆质量，运行速度和发生事故时碰撞障碍物的角度，在收敛样本中，桥梁护栏模拟发生事故时各类车辆的碰撞能量，选择85％的车辆碰撞能量作为保证。护栏保护所需的防护等级。

桥梁栏杆一般常见的形式

桥梁栏杆一般常见的形式有混凝土栏杆、波形梁栏杆和缆索栏杆。桥梁栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

桥梁护栏实用性桥梁护栏表面经特殊工艺处理，形成保护膜，光滑平整，不生锈，清洁方便，不需***。

桥梁防撞护栏的别离功用：桥梁可以将车辆、非机动车和行人车辆经栏杆分隔。路途在横截面上纵向分隔，以驱动机动车、非机动车和行人，进步路途交通安全。交通秩序改进了。

桥梁栏杆的施工进程

在装置后运用要停止对交通护栏的定期维护，检查到失去防护效果、受损、腐蚀的交通护栏，需求对其改换，在改换的过程中我们需求做到立柱的埋设深度不能少于之前的埋设深度，交通护栏之前的拼接尽量做到无缝拼接，这样才干保证防撞等级，起到其应有的防撞效果。

  桥梁栏杆的施工管理，严厉请求技术担任人对交通护栏的施工管理规范化、规划化和程序化，严厉依照施工的设计图纸，恪守施工的标准，严厉把控施工的技术规范与质量检查在交通护栏的装置的过程中，要做到无误。

   桥梁栏杆在施工的过程中，要依据设计装置的图纸停止装置，保证装置的位置误差的范围内，然后确保立柱的垂直度，立柱之间的间距的尺寸，交通护栏的装置孔位置统一，在直路的装置，要确直线程度，不能有波涛起伏的现象。