在我们生活中常见的桥梁护栏都是采用的螺丝来组装的桥梁栏杆，有些厂家为了节省成本使用比较劣质的螺丝来组装防撞护栏，这样必然会造成很大的安全隐患啊，而且不同的配件需要针对性的使用不同的螺丝。

比如现在市面上使用的多的拉伸料的固定座，这个固定座标准的配备的螺丝是不锈钢的拉铆螺丝，拉铆和管壁固定在一起然后螺杆扭进去，这样安装很稳固，强度也是经过***检测部门检测过的。

而且因为拉铆把钻孔的边都包裹住了，这样孔边也不容易生锈，这样本来是好的组装方式防撞护栏，但是现在有些厂家为了节省成本使用自攻螺丝固定，自攻螺丝千万不能用在起主要作用力的地方的，为何这样说呢，因为锌钢管子相对都比较薄，自攻螺丝攻进去也只能考那么薄的管壁来支撑力。

桥梁栏杆的施工进程

在装置后运用要停止对交通护栏的定期维护，检查到失去防护效果、受损、腐蚀的交通护栏，需求对其改换，在改换的过程中我们需求做到立柱的埋设深度不能少于之前的埋设深度，交通护栏之前的拼接尽量做到无缝拼接，这样才干保证防撞等级，起到其应有的防撞效果。

  桥梁栏杆的施工管理，严厉请求技术担任人对交通护栏的施工管理规范化、规划化和程序化，严厉依照施工的设计图纸，恪守施工的标准，严厉把控施工的技术规范与质量检查在交通护栏的装置的过程中，要做到无误。

   桥梁栏杆在施工的过程中，要依据设计装置的图纸停止装置，保证装置的位置误差的范围内，然后确保立柱的垂直度，立柱之间的间距的尺寸，交通护栏的装置孔位置统一，在直路的装置，要确直线程度，不能有波涛起伏的现象。

桥梁护栏桥梁安全设施知识

安装在桥梁上的护栏网有多种类型，区分方法也有差异，比如遵循护栏网所在的地址，遵循结构特点的差异，遵循护栏网的防撞等级。因为桥梁护栏可以配置在不同的地址，所以可以分为桥侧护栏网，和桥中心护栏网是分开的，而柔度特征可以分为梁柱式，即金属和混合土的桥梁护栏网，也许是金属组合的桥梁护栏网，防撞柔度等级可以分为刚性、半刚性和柔性。桥梁护栏网的关键作用是防止车辆或行人在桥面上发生突发事件，防止车辆或行人突然。随着城市化的推进，交利，桥梁护栏网的数量也随着桥梁断面的增加而增加，这不仅有利于我国交通的发展，也是关注民生的一次***。

桥梁护栏下埋方式

 它的下埋方式有三种：直埋式竖向柱式、翼缘板连接、浇注桥护栏和桥面板通过受力钢筋。在桥梁护栏施工过程中，应注意各种设施的信息。

   特别是在路基中埋设的各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成损坏。在地下通信管道深度不足的情况下，应调整排水管或涵洞顶部的位置，调整柱的位置，改变柱的固定方式。

   当列太深时，不允许将列拉出并修正。它需要把所有的部分都拉出来，重新压紧地基，然后进入或调整柱子的位置。桥护栏应该安装法兰。应注意法兰的位置和柱顶标高的控制。

桥梁栏杆是桥上的护栏。其目的是为了防止失控车辆从桥外逸出，具有使车辆无法突破、通过、、美化桥梁的功能。根据公路等级选择结构桥梁护栏的选择，考虑其安全、协调、保护对象的特点和场地的几何条件，然后根据结构、经济、施工、养护等方面进行选择。