桥梁护栏是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，***到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。

1. 桥梁护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。

2. 桥梁护栏是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的过度，迫使车辆驶回正常的线路.

3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，当遭到撞击时，能够经梁防撞护栏的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害。

桥梁栏杆表面粘附有机物汁液的处理

桥梁栏杆表面粘附有机物汁液（如瓜菜，面汤，痰，手汗等），在有水氧情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的侵蚀。

　含有其它金属元素的粉尘或金属颗粒附着物存积在不锈钢的表面上，这些附着物碰到空气中的水后，河道护栏二者会连成一个微电池，引发了电化学反应，不锈钢护栏的市场影响力很大***不锈钢表面的富铬氧化保护膜，会产生锈痕现象。

　不锈钢栏杆表面处理加工过程中抛光材料含有铁离子，出厂时清理不干净滞留在产品表面上，碰到空气中的水后长时间会产生锈斑

　在有污染的空气中（如含有大量硫化物，氧化碳，氧化氮的大气），遇冷凝水，形成***，，醋酸液点，引起化学侵蚀。

桥梁护栏是加上了建筑钢筋材料的，因此在设备的全过程中是要求立杆衬钢的，在这个全过程中要求将衬钢中间的间隔设计方案规格统一，矛盾，那样才能确保半废料和自带配能够 获胜的对接;接下去终止横、坚向的防护栏设备，衬钢按照定距规格设备对接以后，就开始对承关键终止设备。

　　主要是设备提高零配件，提高零配件一定要设备及时，要不然防护栏是禁不住雨打风吹的，并且在施工工地时，要固定不动好，防护栏横衬和立杆对接中间是要求固定不动的;不锈钢景观护栏在设备以前，是要求终止平稳基石的，因为防护栏是要求固定不动在混凝土下或是是土壤下边的。

　　因此在设备桥梁护栏的时候，基本一定要平稳，一般是可以选用脚踏式胀栓和有机化学螺检那样的方法终止固定不动，主要是要将立杆衬钢的底版去终止一个固定不动，固定不动便是在下边根基管理中心的位置终止一个平行线的分布。

　　调节标准，在平行线的间距上，终止全段拉，上低限是要求有二道的直线的，那样就可以确保设备完以后防护栏的上下方是竖直的。

桥梁栏杆到底是为了美观还是为了防护

桥梁栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁防撞护栏安装在道路中间，护栏板可以有效防止失控车辆跑到对向车道发生二次碰撞。在雨天、下雪天等恶劣的自然条件下，桥梁防撞护栏也能很好地提醒驾驶员正确运动。因此，它可以大大增强驾驶员在驾驶时的注意力，从而增加乘客的安全系数。