生活当中，我们经常所见的柴油发电机无机油或者低机油的时候会自动熄火停机，那么大家知道其中的发面机是如何能实现这一步的呢？下面我将为大家分析讲解一下一款关于柴油发电机控制面板的简单原理，分享一下对柴油机面板的一点简单的认识，那好的下面的我们就先从主线230V交流电讲起，交流电非常简单数显表显示交流电压，断路器控制主回路的电压输出，然后经过两个16A的插座和一个32A的插座，小插座增加两个16A的过载保护器。

后新颖之处就是控制模块上的ATS远程控制开关ATS 5，ATS6是用来检测发电机电机转动的一个信号检测器，ATS4和ATS1加一组直流电源后，燃油继电器2得到有常闭转到开，也是起到切断燃油作用，同急停开关一样的原理.ATS2和ATS1也充当WR0708的一个模块控制器的电源。当控制器WR0708检测到电源信号的时候启动继电器1得电。由常开状态转为闭合，电机也可以启动。继电器3是一个加热装置继电器，当按下加热开关时，继电器3得电由常开转为闭合。加热装置开始起作用。加热装置可以使电机在冷机状态下将电能转换为热能给燃油加热，同时能起到燃油燃烧充分，保护电机冷启动等作用。

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检查空气滤清器滤芯，使用压缩空气对其进行清洁或更换滤芯；测量燃油温度，如果燃油温度超过50℃，请对燃油进行降温或补充燃油降低其温度；检查发动机排气管道，确保排气管到畅通，保证排气被压小于90mmhg；在冷机状态或停机5-10分钟后，通过油标尺检查油底壳机油液面高度，如果机油液面已超过'H'位，请排出多余的机油，液面保持在'L'与'H'位之间靠近'H'位为宜；在运行状态下，借助必要的工具对增压器后端至进气歧管之间的气管进行检查（注意防 止高温高压气体造成的伤），对存在漏气的部位进行紧固；