（1）发动机（主流品牌主要有：康明斯、MTU、三菱、帕金斯、沃尔沃、潍柴、济柴等）

（2）发电机（主流品牌主要有：康明斯斯坦福、利莱森马、马拉松、英格等）

（3）控制系统（主流品牌主要有：英国深海DSE、捷克科迈ComAp、丹控DEIF、康明斯PCC、科勒Decision-Maker等）

（4）散热水箱（联机式散热器、热交换器、远置散热器或远置热交换器等）

（5）油箱（日用油箱、油罐、地埋储油罐）

（6）公共底座

二级技术***:(250-300小时)在日常维护和一级***的内容上增加

1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；

2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；

3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙；

4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭；

5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；

6、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应予以修换；

7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙，发现问题应予修换。

三级技术***:(500-1000小时)在日常维护、一级***、二级***的内容上增加

1、检查调整喷油提角；

2、清洗燃油箱；

3、清洗油底壳；

4、检查喷油咀雾化情况。

柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求机组'急时启动，急时供电'否则备用机组将失去意义，如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护***是经济有效的方法，因为机组长斯处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组'停坏'。