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行业内多家企业厂区排满待发产品，部分企业资金转不灵。现在橡胶价格处于历史低位，轮胎价格仍在探底熊途，轮胎库存同比增长30%以上，为历史高位。在这种情况下，轮胎***热情下降，橡胶机械订单减少成自然。轮胎厂自身运转困难，橡机行业回款将更艰难。

　　明显进入买方市场 常打价格战

　　在经历多年的高速发展尤其是近的产能快速扩张后，我国橡胶机械结构过剩非常明显，即大众化橡胶机械产品严重过剩，但橡胶机械需求仍有缺口。

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以轮胎硫化机为例，正常情况下我国对轮胎硫化机的年需要量在2500台摆布，但当前我国年产能到达4000多台。商品过剩严峻，致使每次参与者众多，竞赛白热化。     与此构成鲜明对比的时，我国橡胶机械商品较少，跨国轮胎巨子的收购十分有限，出口比重不到15%，我国橡胶机械对我国商场依托程度较高。橡胶机械公司只能在有限的我国商场拼杀，报价战为多见的商场竞赛手段，一旦我国轮胎出资削减，我国橡胶机械必然会订单缺乏，报价继续探底为大概率事情。美国经济复苏迹象明显，美元坚挺，加上美国针对国内乘用车和轻卡轮胎双反终裁要是7月份表决，国内轮胎内忧外患加剧，难以支撑天然橡胶现货需求，预计短期橡胶期价延续小幅下滑走势。

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结构简单,工作可靠,运营费用低,其破碎比大,产品粒度均匀,破碎腔深而且无死区,提高了进料能力与产量,噪音低,粉尘少.其垫片式排料口调整装置,可靠方便,调节范围大,增加了设备的灵活性,可满足不同用户的要求,润滑系统安全可靠,部件更换方便,***工作量小.就设备节能方面：单机节能15%~30%,系统节能一倍以上.