同时将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。道路护栏的功能设计有：镀锌分隔功能设计：道路护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命，让道路护栏在具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及抗紫外线的稳定性。通常道路85%位运营车速大于限制车速，目前城市道路与公路的车速管理问题较多，且短时间内难以改变。尽管高峰时刻城市道路行驶速度较低，但是事故却往往是车速大于限制车速时发生的，鉴于城市交通护栏碰撞事故的严重程度往往大于公路。

通常道路85%位运营车速大于限制车速，目前城市道路与公路的车速管理问题较多，且短时间内难以改变。尽管高峰时刻城市道路行驶速度较低，但是事故却往往是车速大于限制车速时发生的，鉴于城市交通护栏碰撞事故的严重程度往往大于公路。在我们的现代交通当中，城市道路护栏的作用已经开始完全体现出来了，也成为了很多城市在美化环境提升品位的一种形势。当然对于现代社会来说，很多小区也会要安装一定的道路护栏，这其实也是出于对行人的一种保护。因此建议碰撞速度选择原则如下：相邻路段以车速大的为准，就高不就低；选择限制车速和85%位运营车速中较大者；将选择的车速加10km/h作为护栏的设计车速。

我国国土面积辽阔，城市居多，在经济发达的城市，四通八达的道路像一张无形的巨网贯穿整个城市，道路护栏作为道路安全设施，重要性越来越受到了相关部门的重视。***分隔带波形梁护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员***，防止二次事故的发生；全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏．填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏。有需求才会有市场，正是为了满足城市道路的健康快速发展的需求所以出现了道路护栏。而安装了道路护栏后的道路不仅提高了交通通行秩序同时减少了事故的发生，道路护栏自然而然在各个城市大范围的使用。

桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。美观环保功能设计：通过道路护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，主要采用的材料是一种***、无害，节能和可回收的绿色环保材料。现在城市道路中的车辆越来越多，车辆的增多给人带来便利的同时也造成了大大小小的事故。当车辆发生碰撞的时候，道路护栏有良好的耐撞性，对车辆起到一定的缓冲作用，利用地基吸收碰撞能量，迫使失控车辆快速停下或者回到正常行驶轨迹。