因此建议碰撞速度选择原则如下：相邻路段以车速大的为准，就高不就低；选择限制车速和85%位运营车速中较大者；将选择的车速加10km/h作为护栏的设计车速。在现代社会中很多行业的发展都离不开交通，而在交通发展的同时，很多行业都起到了非常重要的作用，你或许很容易忽视这些因素。对于这些城市道路护栏交通装置的规划和使用。不但可以较大限度的吸收汽车撞击能，减少掩击对驾驶员和乘员的伤害。降低事故的严重程度，还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性，增加行车安全性。

大多数道路护栏都在户外使用。室外灰尘飞扬，道路护栏上会随着时间的流逝飘扬着灰尘，直接影响护栏的光泽和美观，进而导致护栏表面保护膜的损坏。定期擦拭户外道路护栏设施，通常用柔软的棉布擦拭。护栏是公路路侧交通安全设施的重要组成部分，其利用自身和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变为来吸收车来那个碰撞能量来达到安全防护的目的，合理设置安全护栏。在道路护栏上设计并配置上有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言，简洁明了，警示了驾驶员要注意道路护栏的存在和注意行人与非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

***分隔带波形梁护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员***，防止二次事故的发生；全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏．填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏。美观环保功能设计：通过道路护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，主要采用的材料是一种***、无害，节能和可回收的绿色环保材料。桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。