美观环保功能设计：通过道路护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，主要采用的材料是一种***、无害，节能和可回收的绿色环保材料。桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。阻拦功能设计：道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆，它在设计的时候考虑到道路护栏要有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。

我国国土面积辽阔，城市居多，在经济发达的城市，四通八达的道路像一张无形的巨网贯穿整个城市，道路护栏作为道路安全设施，重要性越来越受到了相关部门的重视。***分隔带波形梁护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员***，防止二次事故的发生；全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏．填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏。有需求才会有市场，正是为了满足城市道路的健康快速发展的需求所以出现了道路护栏。而安装了道路护栏后的道路不仅提高了交通通行秩序同时减少了事故的发生，道路护栏自然而然在各个城市大范围的使用。

***分隔带波形梁护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员***，防止二次事故的发生；全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏．填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏。美观环保功能设计：通过道路护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，主要采用的材料是一种***、无害，节能和可回收的绿色环保材料。桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。

阻拦功能设计：道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆，它在设计的时候考虑到道路护栏要有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。城市交通护栏的碰撞角度、车辆质量在缺乏资料的情况下可以参照此进行选择，即分别选择小客车和大客车两种车型，车型质量为1.5和14t，碰撞角度取20度。尤其是在安装了道路护栏以后，将汽车和人群进行了区分，这样就是有小孩子的话，驾驶员也不需要过去担心自己会看不到小孩在路上了，这些都体现出了护栏非常积极的因素。