桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。如果道路护栏刚好处于室外空气湿度正常，那么护栏设施的防锈性就不成问题。但是，如果有雾，则应使用干燥的棉布去除护栏上的水滴。雨停后，及时擦干护栏上的水，并做好防止道路护栏上潮湿的工作。为了避免金属生锈，可以使用少量的防锈油或缝纫机油定期用棉布擦拭表面的某些部分，以使道路护栏像新的一样亮。如果发现道路护栏开始出现锈斑，则应尽快将棉纱涂在锈斑上，以便去除锈斑，并且不能直接使用砂纸和其他粗糙材料停止抛光。

同时将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。现在城市道路中的车辆越来越多，车辆的增多给人带来便利的同时也造成了大大小小的事故。当车辆发生碰撞的时候，道路护栏有良好的耐撞性，对车辆起到一定的缓冲作用，利用地基吸收碰撞能量，迫使失控车辆快速停下或者回到正常行驶轨迹。

我国国土面积辽阔，城市居多，在经济发达的城市，四通八达的道路像一张无形的巨网贯穿整个城市，道路护栏作为道路安全设施，重要性越来越受到了相关部门的重视。***分隔带波形梁护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员***，防止二次事故的发生；全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏．填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏。有需求才会有市场，正是为了满足城市道路的健康快速发展的需求所以出现了道路护栏。而安装了道路护栏后的道路不仅提高了交通通行秩序同时减少了事故的发生，道路护栏自然而然在各个城市大范围的使用。

目前缺乏城市道路车辆与护栏碰撞事故的资料，因此可以参考公路护栏碰撞事故资料进行确定，并根据城市道路交通特点进行修正。桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。现在城市道路中的车辆越来越多，车辆的增多给人带来便利的同时也造成了大大小小的事故。当车辆发生碰撞的时候，道路护栏有良好的耐撞性，对车辆起到一定的缓冲作用，利用地基吸收碰撞能量，迫使失控车辆快速停下或者回到正常行驶轨迹。