同时将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。现在城市道路中的车辆越来越多，车辆的增多给人带来便利的同时也造成了大大小小的事故。当车辆发生碰撞的时候，道路护栏有良好的耐撞性，对车辆起到一定的缓冲作用，利用地基吸收碰撞能量，迫使失控车辆快速停下或者回到正常行驶轨迹。

因为锌钢护栏具有强度高、耐腐蚀、造价较低、使用寿命长、绿色环保等等优点，因此被广泛的应用到城市道路的各个角落之中。在现代社会中很多行业的发展都离不开交通，而在交通发展的同时，很多行业都起到了非常重要的作用，你或许很容易忽视这些因素。对于这些城市道路护栏交通装置的规划和使用。互通立交范围内一般全部布设波形梁护栏；路侧护栏较小设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。

目前缺乏城市道路车辆与护栏碰撞事故的资料，因此可以参考公路护栏碰撞事故资料进行确定，并根据城市道路交通特点进行修正。桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型***分隔带波形梁护栏。在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。现在城市道路中的车辆越来越多，车辆的增多给人带来便利的同时也造成了大大小小的事故。当车辆发生碰撞的时候，道路护栏有良好的耐撞性，对车辆起到一定的缓冲作用，利用地基吸收碰撞能量，迫使失控车辆快速停下或者回到正常行驶轨迹。