租车时如何检查汽车？

租车时如何检查汽车？  

此过程必须做得好，因为在更换车辆时会涉及到车辆识别。 车辆检查的简单步骤是检查车辆的外观是否有刮痕，损坏等。接下来，打开发动机盖并检查制冷剂，发动机油和电池的状况。 批准后，进入驾驶室检查油位计，制动器和空调是否正常，并特别注意里程表编号。 如果所有这些都被识别，请在驾驶时感觉到并判断车辆的基本状况。

过年租车回家这几大“坑”要注意！（三）

保证金：租车的时候租车公司可能会要求你交付保证金，为的防止客户在承租期间罚款，但是，你在还车之后保证金不会马上退还，一般情况下要1-2个月之后才会退还。由于交管部门的监控系统是有一定的查询时间差的，所以租车公司需要预留充足的时间，来确认客户是否。

建议购买“不计免赔服务”

“不计免赔服务”一般50元/天，租车人可以选择买还是不买。如果不购买，一旦租车期间发生低于1500元的小额赔偿，租车人都要自掏腰包。选择了不计免赔险，虽然能帮我们多争取一些赔偿金额，但并不代表所有事故都能得到全部赔偿，建议司机朋友购买，多一份保障。

车身的造型，风阻系数的大小是一个纯科学的议题，至于新不新、或者新潮不新潮的问题呢?我觉得是“纯玄学”，因为我实在是搞不懂它的用处，不过我还是可以和大家讨论讨论。

   我们曾在前面的章节里谈过车身设计的问题，不管是中规中矩的三厢四门轿车，或是潇洒帅气的掀背车.都有其强大的支持群(我指的是冈外的汽车市场)。相同的，日新月异的汽车市场上.也是有“苟车新、年年新、又年新”的新新车族，也有以不变应万变的传统车族，到底哪个合你的口味呢?

   我想这种“年新又新”的车型变化趋势，日本的各大厂牌是当之无愧的。一般而言，一个车系之中的“世代交替”，通常是以四年作一个周期，有点像是选县市长，四年一任.不过不得连任。因此，很容易在马路上看到三代同堂的温馨景象。以台湾为例，我就看过同个车系五代同堂的盛况。求新求变的日本车厂曾经一度走火入魔，把世代交替的周期缩短到三年，结果发觉不但生产工厂大感吃不消，整个生产系统才刚要上轨道，又要换一套了，就连行销部门也大感受不了.交替得太快，也就缩短了新车上市的蜜月期，‘旧新月异”反而成了“加速老化”的同义词。几经波折加上世界的经济不景气，才把它们的步伐拖回四年一代。