钢支撑厂家
钢支撑现场加工制作不标准,不能达到设计强度要求,这是影响钢支撑施工质量的主要因素。这时只能用抽换法用大量的工时、材料来处理欠挖,同时处理的安全难度也很大。现场加工钢支撑虽有简便灵活、及时调整尺寸、较少搬运、安装快捷等优点,但也存在现场加工质量不易保证的弊端。如焊缝断面不够、节点间距增大降低了结构的强度,螺栓孔位加工不准会对钢结构连接带来困难甚至连接不上,拼装后支撑中心不在同一垂面,这些都会影响钢支撑的使用效果。
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安装时基地坑过长。5m内无需设置支撑,当叠合板与边支座的搭接长度小于35mm时,需在楼板边支座附近200mm-500mm范围内设置一道支撑体系。有时会出现钢支撑放到基坑时,露出了许多,而如果增加钢支撑的话又无法达到支撑点,这时不能因为就差一点而对基坑的填充,而是通过焊接来实现,要让钢支撑受地面积扎实,才能够达到标准。钢支撑增加了整体结构的抗侧刚度和抗剪强度,从而减少了结构的层间位移和总体位移,使之满足《规范》的相应要求,钢支撑里面有一种特别的钢支撑形式称为钢拱架。
随着我国城市地铁的大规模兴建,钢支撑被广泛用于各种深基坑建筑施工,伴随地铁明挖施工的开展,各种基坑也越来越深、越来越大,灌注桩加钢支撑的联合支护体系作为一种既经济又有效的支护方式应用更加广泛。每道钢支撑的架设或拆除对其相邻钢支撑的轴力大小产生很大影响,但对与其不相邻的钢支撑的影响却很小。目前基坑以控制变形为主,怎样有效控制好变形基坑,保证基坑安全稳定是各设计单位和施工企业追寻的目标。钢支撑预加轴力是钢支撑施工的重要组成部分,也是控制基坑变形的关键手段之一。
钢支撑采用钢箍套与原有钢筋混凝土构件可靠连接,并应采取措施将支撑的di震内力可靠地传递到基础。支撑看作两端与围护结构铰支的轴心受压构件,如果不考虑支撑的自重及其上面的荷载,则有极限承载力:P=π2EI/(μL)2式中:L———支撑的计算长度。钢支撑的布置应有利于减少结构沿平面或竖向的不规则性;支撑的间距不应超过框架-抗震墙结构中墙体较大间距的规定。钢支撑可选择交叉形或人字形,支撑的水平夹角不宜大于55°。钢支撑可采用两端铰接的计算简图,且只承担di震作用。
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