钢支撑生产厂家

在某些情况下，主要受力构件由钢支撑，次要或辅助受力部件由木材支撑。利用木材和钢材的优势，不仅施工方便，而且节约了成本。目前隧洞施工中使用钢支撑存在的主要问题，钢支撑与围岩间不顶紧，锁定锚杆不到位，使围岩有松弛余地，易造成支撑后再次更大的塌方。因此，使用钢支架比使用木头支架更耐用和安全。单支撑生产厂家在施工的时候应该注意些什么呢？施工现场平面管理系统的实施，各类临时施工设施、生活设施按照批准的施工***设计和总平面布置图实施。

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开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近土方，以防止机械碰撞支撑；钢支撑价格人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁机械开挖碰撞钢支撑和钻孔灌注桩，土方挖到设计标高后及时架设钢支撑并施加预应力，减少无支撑暴露时间。钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设准确到位，并严格按设计要求施加预应力，尤其注意斜撑的稳定性。为减少开挖回填，不按要求提高、加宽预留沉落收敛量，造成二衬时支撑侵到净空里。

经计算终确定取用矢跨比为1/4的钢支撑桥跨。两个36m的中跨钢桁拱，拱的矢高842m，拱轴线采用抛物线形。现场加工钢支撑虽有简便灵活、及时调整尺寸、较少搬运、安装快捷等优点，但也存在现场加工质量不易保证的弊端。拱为刚性桁架拱，拱顶桁高12m，从拱趾到拱顶总高96.2m。铁路桥面设在平弦的卜弦和拱桁的系杆上，离拱趾高约28m。连续钢支撑的端跨和边跨各240m范围为平弦桁架，高16.0m，节间长12.0m，桁式为N形。